ZZLONG 发表于 2009-5-13 00:09:36

50%碱液中有少许的黑色颗粒沉淀物质

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-7 00:16 编辑
公司现有一套4万吨离子膜烧碱生产装置,开车3年了,早些时候发现在50%碱液中有少许的黑色颗粒沉淀物质,请问有谁遇到过此种情况?寻求解决办法。谢谢!!!

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hcbbs

honghaiyan5210 发表于 2009-5-13 08:25:00

本帖最后由 limingshuguang 于 2009-5-14 19:22 编辑
有可能是频繁的停车导致阴阳极涂层脱落造成的

haining 发表于 2009-5-13 09:02:58

以前遇到过,最初是在32%碱罐内有黑色物质出现,推测为管道或碱罐内部有铁锈脱落,后来50%碱液里面也有出现,严重影响了产品质量。后来发现是离子膜橡胶垫片被腐蚀,特别是阴极垫片的腐蚀造成碱液里面有黑色的物质出现。及时更换被腐蚀的单元槽和垫片就可以解决问题了。

guanghui39 发表于 2009-5-13 09:10:37

其实使阳极涂层失效的最关键原因是避免电解过程中的断电停车。这对涂层寿命有很大影响,如果一年停九次车,涂层寿命可能减少一年的时间。

zhou1zi 发表于 2009-5-13 23:48:15

也有可能是氮气系统带进离子膜电解32%碱液的

whchem 发表于 2009-5-14 14:46:08

不会吧?!我们才开车一个月,生产的48%的液碱中出现严重的黑色颗粒悬浮物,开停车次数确实比较多,除了涂层受损,还有其他原因吗?比如铁锈之类。
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LIXUEBAO 发表于 2009-5-14 15:44:17

是否成品碱的温度过高,导致成品碱的贮槽发生腐蚀,钢材中的碳析出?长期积累所致。

TF123 发表于 2009-5-14 23:29:33

时间也不算长,仅三年.黑色杂质,可由多种原因引起,分段排查并用比较,从电槽阴极出口总管上取样,若发现杂质,说明垫片或涂层脱落引起.可更换垫片,对涂层而言脱完也就不没了,单元槽的寿命将大大减少.其实碱系统中的不透钢和镍材同样会受到腐蚀,特别是生产中真空度低,碱液温度超过设计值或浓度过高都将加速它们的腐蚀,杂质也将增多,生产中工艺指标要严格控制;面对金融危机,多数氯碱系统开开停停,系统中会有空气进入,加剧设备管道的腐蚀,积累的杂质最后会越来越多,只有清洗各个碱液贮槽.

sdhklh 发表于 2009-5-15 09:18:51

应该是不锈钢管内壁的腐蚀生成物,316不锈钢年腐蚀率0.05~0.5mm/年。
建议考虑一下,管道材质是否低?

shzzam 发表于 2009-5-15 12:11:34

是不锈钢的腐蚀物,或是管线里以前滞留的杂质。
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