lingzhi126 发表于 2009-9-17 19:32:38

关于电槽着火的事故分析

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:12 编辑
事故原因：
   电位差不正常、槽漏
事故经过：
   正常生产中电槽电位差DCS发现电位差有所波动，现场巡检人员到现场用电压表测量单元槽电压发现电位差有波动但没有太大波动，查巡电槽没发现有泄漏，便把电位差联锁解除。一小时后巡检人员到电槽巡检发现电槽着火……
事故结果：
      电槽停车并且部分单元槽被烧坏
各位学友们讨论一下出现这样的事故我们将如何去正确而合理的去处理？

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hcbbs

妹妹 发表于 2009-9-17 19:38:56

电位差联锁解除了，气相压差导致的停车吧。现场都着火了，气相压差还能正常？

lingzhi126 发表于 2009-9-17 19:48:20

2# 妹妹 [/
人为停的

lxbjcl 发表于 2009-9-17 22:41:40

电槽着火的部位在哪？

myquake 发表于 2009-9-18 07:08:00

电槽着火这种情况还真没遇见过，哪位解释一下，学习学习

shuny 发表于 2009-9-18 07:23:57

是阳极还是阴极？
没有伴随爆炸吗？

bbshow 发表于 2009-9-18 09:45:09

不该把联锁解除。请问单元垫片使用多长时间了

lsp-9 发表于 2009-9-18 14:43:08

这应该 是一起由于巡检不重视所造成的事故：既然测量电位差有波动，就说明肯定有问题出现，这种时候应该积极排查，甚至停车，通知技术人员来检查，而不是解除联锁继续运行，如果在发现时就进行排查或停车检修，就不会造成后面的烧坏事故了！本人认为可能是膜受损，有气体混合现象，主要是你没有说明具体的着火位置！

wqhhdiaodu 发表于 2009-9-18 18:07:01

本帖最后由 wqhhdiaodu 于 2009-9-18 19:39 编辑
有可能是单元槽阴极漏夜造成的电解槽接地故障！引发的着火
希望楼主能把详细经过及着火部位最好是照片，方便大家帮你分析

妹妹 发表于 2009-9-18 19:50:28

有可能是单元槽阴极漏夜造成的电解槽接地故障！引发的着火
希望楼主能把详细经过及着火部位最好是照片，方便大家帮你分析
wqhhdiaodu 发表于 2009-9-18 18:07

                              
登录/注册后可看大图接地也有联锁的吧？楼主说是人为停车的
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