nanren2 发表于 2009-10-28 22:05:11

关于电解槽追加时回流淡盐水的控制

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:53 编辑
用旭化成电解槽的同志们都知道,正常运行中进槽盐水是有一部分回流淡盐水和精盐水一块通过ZV-231然后经过FCV-231控制流量进槽的!日本专家要求我们在电解槽冲液完毕后,盐水系统直接用ZV-231来循环然后电解槽送电开车。当然如果判断2个小时内不能送电,那么可以用ZV-241循环。我个人以前的做法是充液完毕后用ZV-241循环,当确定电解槽已具备开车条件那么再由ZV-241切换到ZV-231这样保证电解槽里面的阳极液浓度一直维持在200~220g/l,保障离子膜的运行环境及避免浓度对离子膜的影响。在我个人看来感觉到直接用ZV-231循环不妥,首先是由于回流淡盐水的添加其ZV-231这一路盐水中肯定含有游离氯,这样进槽后会增加电解槽的反电势。再次是ZV-231这一路的盐水浓度经过回流淡盐水配比后虽然浓度有所下降但是仍然偏高大约在292g/l,这样循环电解槽内的盐水浓度会逐渐的上升造成阳极液浓度偏高,浓度高引起离子膜收缩。
另外一个问题就是日本人要求回流淡盐水的加入要在电流升至4.05KA以上才能加入,但是在其他电解槽正常运行对停车的电解槽追加时,其回流淡盐水早已加入并且在正常运行。那么相对追加这台电解槽来说不是从零就直接加入回流淡盐水了吗?是不是在这种情况下应该先停下回流淡盐水等到追加的这台电解槽电流超过4.05KA以后,再重新加入回流淡盐水呢?

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nanren2 发表于 2009-10-29 20:42:37

怎么没有人讨论!

妹妹 发表于 2009-10-30 07:51:55

是2个问题。
关于循环的问题,我是这么看的:
如果能够确认马上送电,应该是用231循环的,因为即使是较低电流,还是有分解率的,通电后,电槽内部的盐水浓度是要降低的,所以提前进行231的循环,对膜是有好处的。(盐水流量与电槽容积方面考虑)
控制出槽盐水浓度在200以上这条应该是重要的。低浓度盐水对膜的伤害不再赘述。
关于返回淡盐水的问题
有个局部和整体的问题,要有所取舍
1、返槽淡盐水不能停,因为很多槽在运行,不能为了一台槽而提高这些运行槽的盐水浓度。(停265要停盐酸的,不赘述)
2、追加槽的盐水浓度在200左右,返槽淡盐水的浓度也在200左右,并且随着231与241的切换,追加槽的盐水浓度慢慢升高。从这方面考虑应该不大。
3、要注意一点的是:返回淡盐水的加入,导致追加槽的盐水含有一定量的氯气,所以在盐水循环起来之后要尽快送电,否则对膜没有什么好处。

nanren2 发表于 2009-10-30 19:43:32

本帖最后由 一诺张 于 2009-10-30 22:30 编辑
谢谢两位老师的教导!用ZV231循环时其进槽盐水中因为其他电解槽在运行,那么265肯定是加入的这样一来进槽盐水中就有游离氯了,反电势就会加强。反电势的影响我就不做累述了,不知道大家是怎样看待的!

桀骜不训 发表于 2009-11-2 12:54:56

第一个别听日本人的,第二个听日本人的。

jilinljq 发表于 2009-11-9 11:49:43

讨论的好精彩,受益匪浅!!!![/b]

妹妹 发表于 2009-11-9 23:12:15

谢谢两位老师的教导!用ZV231循环时其进槽盐水中因为其他电解槽在运行,那么265肯定是加入的这样一来进槽盐水中就有游离氯了,反电势就会加强。反电势的影响我就不做累述了,不知道大家是怎样看待的!
nanren2 发表于 2009-10-30 19:43

                              
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所以说在追加电槽231与241切换之后要尽快送电开车啊。不知道楼主想看待什么?
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