hansr0508133 发表于 2009-10-20 13:44:46

可能是停电后发生较大的正负压差,导致离子膜撕裂。

tiancanliren 发表于 2009-10-20 16:53:47

本帖最后由 yzhms 于 2009-10-21 17:41 编辑
膜是旭化成F6801 ,前几天停电后,再开车就坏了好多

181128425 发表于 2009-10-20 17:00:33

12# tiancanliren
楼主能把你们损坏的电解槽以及离子膜的照片上传几张来看一下吗!这样对大家分析事故原因很有帮助!
你们停车期间膜湿润是怎么做的,有记录吗?还有其它与电解槽相关的操作可以谈一下吗!

jjf278204 发表于 2009-10-21 09:17:23

应该是停电后没控制好压差,氯气压力大于氢气压力,离子膜贴到阴极上。由于阴极较粗糙,毛刺刺破了离子膜。

tiancanliren 发表于 2009-10-21 10:38:42

电解槽没问题就是膜漏了停电期间未进行操作
我不会发照片啊

yzhms 发表于 2009-10-21 17:43:16

对于损坏的情况也没有说明,难于讨论。对于电槽极网会在压力作用下形变,压力正常后,又会恢复,不会看出有啥变化的,呵呵。

yzhms 发表于 2009-10-21 17:45:11

应该是停电后没控制好压差,氯气压力大于氢气压力,离子膜贴到阴极上。由于阴极较粗糙,毛刺刺破了离子膜。
jjf278204 发表于 2009-10-21 09:17

                              
登录/注册后可看大图
阴极在安装时,都会检查的,上次老外还开玩笑说是要用女同胞的丝袜来检验呐。擦过不勾丝为合格。呵呵。

tiancanliren 发表于 2009-10-21 09:17:00

谢谢大家   问题已经解决。呵呵   把这上边的事情都忘记了

apple100200 发表于 2010-3-4 10:29:37

怎么没有人询问离子膜的使用年限是不是接近寿命了!

tiancanliren 发表于 2010-3-6 00:23:06

不是离子膜的问题还是EPS的问题
页: 1 [2]
查看完整版本: 停电2-4小时后,离子膜就漏了