液氯管道与液氯槽车怎么连接?
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:49 编辑液氯管道与槽车怎么连接?做一个操作平台,液氯槽车开到平台下面,那液氯管道与槽车怎么连接?我在现场见过,可是现在想不起来了,请各位坛友帮忙了
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4F钢丝软管链接,活套法兰。重点是活套法兰,呵呵。 老办法是用充装软管加活套法兰连接,不过充装软管用起来挺浪费,听说最近有用装卸臂的,也叫鹤管听说挺好用。 据说鹤管挺好用,但是没有用过,不太清楚怎样。
早期我们也用软管,但是软管寿命太短,费用就比较高了,后来就用硬管连接,根据不同槽车的高度制作不同的连接管,以最高的槽车为标准,较矮的槽车用的连接管带弯管。同样也使用活套法兰。用着还挺好,就是要求槽车停车位置要严格,我们在地面都画好了停车线,呵呵,有点笨,但是比较可靠,也省钱。 现在氯气安全要求不准用软管了,硬管联接比较麻烦,还是用鹤管比较好,方便且安全 用鹤管比较好,方便且安全 连云港那边有很多做鹤管的,可以用鹤管直接和槽车法兰连接!很好用的,就是泄漏了,也不是很厉害,能控制住!我们公司用了5年,效果很好,唯一毛病就是密封容易坏,需要经常更换,接个也高,每个要150元左右,并且时间长了的鹤管,一定要经常用一下,否则,密封不等用就完了!再就是注意卸比较脏的液氯时,一定要对卸车管路清洗一下,或者干脆备用一个鹤管最好!应急用。 用鹤管和盘管连接,鹤管操作较方便,但有时转接头处有少量泄漏,需定期更换密封圈。 同意7楼的观点,我们也是用的鹤管4年了。还可以,就是接头处有时漏问题不大。 直接用鹤管,这样比较方便。法兰和法兰直接连接!需要的话明天给你个照片!
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