梦游人 发表于 2012-11-14 18:41:15

中抽放空50%,控制好中抽及末级压力,还有板式温差,查明跳车原因,情况明了。准备再开。

czdeyy 发表于 2012-11-15 13:14:56

膨胀机跳车如果是设备原因造成的就停车处理吧,如果是仪表或电气原因造成的就要马上开起来。
膨胀机不工作了造成的影响有以下几点:
1、高压换热器缺少一股热量来源,此时如不及时调节会造成液氧泵、液氮泵出高压换热器温度连锁,造成液氧泵、液氮泵停车,从而导致后系统停车。
2、因为中压气放空,且空分主要制冷来源(膨胀机)消失,导致主冷液位持续下降,如不及时控制会导致液氧泵因主冷液位低连锁而跳车。
3、如果膨胀机跳车联锁挂着低压气、高压气进冷箱阀门,那么将导致压缩机甩冷箱,致使空分停车。
4、如增压机中抽放空阀开度不合理将导致增压机二段出口压力急速下降加速了第一种情况。或者造成增压机中抽安全阀起跳。
为了避免出现以上现象我个人认为应做以下处理:
    此时应尽量提高高压气和低压气压力,减少氧泵的外送量,保证后系统的正常运行,开启事故氮泵后停运或低速运转液氮泵,把冷量尽量向低压换热器转移;减少主冷的液体抽出量(考虑是否可以停掉备用氧泵和氮泵);关于膨胀机停车导致进冷箱气体阀门失电关闭联锁(我厂此联锁切除);干预增压机中抽放空阀开度避免系统压力大幅波动。据我的经验(5W内压缩)膨胀机停车10分钟以内再开启影响不大。
我认为关键在于准确迅速判断膨胀机的跳车原因,以及跳车后系统压力的控制。
以上个人见解,不当之处请批评指教!

天下第几 发表于 2012-11-15 22:05:28

外压缩停膨胀机最主要的是看住空压机,将近六分之一的量顶回来了,如果两个小时之内能解决减点气氧就行了,还真没啥说的,凭感觉干吧。。。

邬从军 发表于 2012-11-16 10:48:00


氧气泡泡 发表于 2012-11-13 21:56

                              
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停后是否需要将空压机放空阀先打开,防止空压机超压,还有是否需要降低一下产品气的量而后将膨胀机开启来后 ...
膨胀机的停机联锁是和空压机的放空阀是连在一起的,如果要是跳了,你首要的是要打开产品放空阀,确认空压机出口压力,确认增压端回流是否全开,如果有备用泵应立即启动备用泵,要是没有,或者不能启动,那就只能封塔了。
以上是个人愚见,如有不对请多多指点

czdeyy 发表于 2012-11-16 10:54:38


czdeyy 发表于 2012-11-15 22:05

                              
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膨胀机跳车如果是设备原因造成的就停车处理吧,如果是仪表或电气原因造成的就要马上开起来。
膨胀机不工作 ...
的确,多谢前辈指教。
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