旭化成电解槽断电影响
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:42 编辑我厂是旭化成电解槽，由于外厂电力故障，出现短暂失电，造成整个系统动力设备停，此时二期电解槽，第四台电解槽压差异常，出现大负压，其他电解槽都正常，请大家讨论是怎么回事呢？ 一期的情况正常，
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吹扫气体是否正常？阀门动作是不是正常？我们用的不是旭化成的，对这个工艺不是很了解 当时动力设备全停，氮气吹扫供应不上，不过一期系统正常，我们的一期和二期系统是完全隔离开的 回复 1# xuefen489
你们连续两年过年出状况了，有点意思哈。
动力电跳停，是最容易造成混乱的。压缩与制氮系统的气体贮罐应当能保证仪表和电槽冲氮半小时的时间。
仅仅一台电槽出现负压（我理解是负压差），说明阳极室的氯气释放时没有得到足够的动力抽走，我不知道你们这台电槽是不是处于末端，如果是处于末端，一方面应该是废气处理抽力不足，另一方面可能从别的位置抽进大量空气造成这台电槽阳极室正压。而对于阴极室，氢气释放很快，但是不知道冲氮保压操作是否正确，阀门开关与开关顺序是否正确。这些因素都会造成你说的这种一台槽出现负压差的问题。
出故障时，人的智力是被严重削弱的，很容易误判、误操作，而过后又怕承担处罚责任不肯说明情况，这就是很多事故调查得不到严谨复原的根本原因。
你们这次事故也不算太大，权当练兵了，得到的经验就是越是节假日就越要抓紧安全生产，抓住人的劳动纪律和工艺纪律，解决了人的因素就什么问题都解决了。也让员工都清醒的知道，安全生产不是儿戏，员工技术素质提升不是说嘴。
你们公司的管理层和员工来自五湖四海，节假日难免管理疏漏，很容易出状况，呵呵，作为基层员工，我们要保护好自己的生命。“我要安全”这句话并不是口号。 这台电解槽就是末端电槽，停车期间应该给D-270充氮保压没正常保压，应该是当时氯气负压系统抽力影响的
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