电解槽进口堵塞为何物？
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:40 编辑大化工的新老朋友们大家春节好！
我公司使用的是氯工程电解槽，偶尔会出现阳极进口管堵塞而造成连锁停车的现象，在进口管内该物质淡黄色类似于棉沙状，取出后微用力易碎。我们的阳极系统用钛材、一次盐水用三氯化铁做助沉剂。
请大家帮忙分析一下堵塞物的成分、如何形成的、怎样预防？谢谢诸位。
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能堵塞进口管的东西很多啊，比如盐水中的杂物、腐蚀后的垫片等等都有可能的！ 你们如果是新开的设备，有可能是管道在安装过程中安装人员使用的堵氩气水溶纸的材料吧 破碎的螯合树脂进入系统或淡盐水循环系统胶皮垫片质量不好破碎进入系统 以前我们发现电槽内有些粘垫片的胶堵塞过，粘垫片时刷胶比较靠里些，在运行中脱落进入电槽循环液中的。
不知你的情况是否与此相似。 我们的盐水各项指标是合格的。原来也怀疑过垫片因素，后来将阳极系统的所有垫片都换成四氟的了应该不是垫片造成的。3楼朋友说的堵氩气水溶纸，我们在安装时没有使用。4楼朋友说的破碎树脂我们也查过，将捕集器加了3层滤网，而且打开超精罐里面没有碎树脂。版主的看法有道理，据我观察阳极进口的堵塞物是逐渐累积的，我们检修槽时发现进口前端管壁有薄薄一层附着物。
想通过分析找出该物质的成分联系几家都无法分析！如果哪位坛友有这方面的信息还望赐教。 回复 6# tclvjian
我公司发生过堵塞的情况很多次；分析下来主要有以下几个可能：1、氯气干燥系统如果采用玻璃钢做湿氯气管和氯气洗涤塔，树脂层老化会进入氯水经脱氯后进入盐水系统，久而久之在盐水中的积聚；进入盐水后，在低温及酸性条件下会硬化；所以在电解槽停车后再开车就容易导致电槽盐水进口管堵；（我公司发生过将阳极单槽进液管上的牺牲导电漏斗全部堵塞的情况）
2、一次盐水精盐水储槽、螯合树脂塔及二次精盐水储槽及管线如果采用衬胶管，橡胶也会老化进入盐水系统发生这种情况；
3、安装电槽时，在垫片安装时涂得硅油也可能进入系统，溶入盐水导致上述情况发生；
预防方法：
1、定期清理一次精盐水储槽、二次精盐水储槽、阳极液循环槽；（我公司每年大修全部清理，在阳极液循环槽内经常会清除出好多淡黄色固体硬化块状物）；
2、最好把盐水管路改为钢衬四氟或钛管；将氯气管道及氯气洗涤塔改为钛材，将脱氯塔也改为钛材；
3、每月做盐水的TOC分析，控制TOC含量在10PPM一下，最好在7ppm以下；
4、如果有隔膜碱或有盐卤矿的，可以将脱氯淡盐水送隔膜碱或盐卤矿，可以置换掉盐水中的沉积有机络合物；如果没有条件的，可以定期置换淡盐水（最好是置换一个盐水流程周期的总量，从配水桶出去至脱氯盐水回配水桶的总保有水量,我公司基本每年置换一次，大致在4000m3左右）；
5、在阳极液循环泵入口设置精密过滤器，一开一备，定期切换后清理； 我们公司的淡盐水返回卤水矿。
同样是一条供给的盐水管道我们的一期电解槽未发生过阳极进口堵塞的现象。《二次盐水是分开的，一期阳极系统用的是钢衬四氟管道》
另外，我们公司无法做有机物含量。
谢谢参与！ 我们刚开车时发现进口管有附着物，停车分析，氯工程的工程师分析是阳极循环槽接地没接到牺牲电极，按设计要求该，并把阳极循环盐水管线的垫片改聚四氟的，再开车就没了。
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