guochuixue 发表于 2011-3-13 13:16:46

假如升降电流出现负压差

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:47 编辑
假如升降电流出现负压差 电解工段该采取什么措施 本问题纯属胡思乱想 但请认真回答 呵呵

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+ + 。

marongqiang 发表于 2011-3-13 13:53:36

吹扫气体   调节阀都不是摆设的，暂停升降电流，抓紧时间调节并查找原因

guochuixue 发表于 2011-3-13 15:24:07

回复 2# marongqiang
    FI-279吗？

就事论事 发表于 2011-3-23 19:37:17

回复 3# guochuixue
    应立即停止升电流，进行补氮气，调节阀门回流量。

圣诞树 发表于 2011-5-24 16:09:51

看看什么原因，是氮气少了？还是PV226调节阀调节慢了？还是升电流快了？找到原因就好办了。但负压差需要立即调整过来，否则不急于升电流。负压差时间也不能长，不能大，不然影响离子膜寿命，电压也会升高。

JSLIUXIANG 发表于 2011-5-25 18:00:38

超过-1就联锁停车了，也就不用再考虑什么措施了。
仅就出现负压差来讲，可能是氯气憋压，也可能是氢气系统泄放过度的原因。
前者，可能是216开的不及时，也可能是氯处理方面的问题，如系统管线未及时打通或切换错误、事故风机（送电之前及初期）或氯压机负荷控制不及时等等；后者要考虑电解充氮量的大小、氢处理放空的控制、氢压机负荷调整的问题等等。

wanghb0530 发表于 2011-5-25 20:51:44

我不知道你们公司压差低到多少连锁停车，一般出现负的就会联锁停车，这时也不用升降电流了，直接按停车处理得了。不过想要在升降电流时保持正压，首先想着S226打到自动状态，P226打打到串级，升降电流要平稳，慢慢调节P216，一般时压差会很稳的，在400mmH2O左右。

pkucole 发表于 2011-5-25 21:37:32

回复 1# guochuixue
    如果是突发事件，就要考虑压力表是否失灵，根据现场压力计来充氮阴极压力，稳步降电流停车；重点检查压差联锁。

qingyuanxiushan 发表于 2011-5-26 08:14:10

回复 1# guochuixue
    有很多措施能够防止负压差现象的出现，阴极系统氮气的补充，加大氮气补充能够增大压差；阳极的抽空你可以把阀门开的开度加大一些；阴阳极的电解液的循环量的改变，能够迅速改变压差，但一般是在气体保证不能满足时才用上的这种方法；如果再不行就拿出最后杀手锏，放掉一些阳极液，但这种方法有可能会带来离子膜阳极出现干裂现象，控制压差本的初衷是保护离子膜，现在你放掉一部分电解液却是对离子膜的另外一种伤害。

tclvjian 发表于 2011-5-26 09:41:42

如果各阀阀位开度正常出现负压差的话，应立即把电流降到0，阴极增加氮气流量调整成正压差，随后查找氯气管路，是否有手动阀没开或管路低处积水等情况，排除之。
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