小猪快跑 发表于 2011-5-12 17:54:18

关于极化整流的时间

如果膜出现大量的针孔，通电的情况下就会有爆炸的可能性，不会等到极化时才爆炸。

伟子 发表于 2011-5-15 18:34:29

回复 2# 小猪快跑
    没有出现针孔的情况下，会有氢气穿膜而过么，什么原理？

秋天星空 发表于 2011-5-17 23:34:03

不理解，什么资料，可以贴出来，大家一起研究一下。我们这是停车时一直通极化的，除非拆槽子或长期储存

伟子 发表于 2011-5-27 08:53:14

回复 4# 秋天星空
    也是同事说资料是这么说的，问我为什么，我也想不明白，只好请教大家，我也不知道是什么资料。

zgl1982 发表于 2011-5-27 20:58:08

我们用的也是旭化成的电槽   至于为什么要设定15分钟时间？我当时问过日本人，他们讲 当电槽一停车 极化整流器就立即启动，时间是15分钟，流量 碱16   盐水32 循环，可以在15分钟之内 把电槽内的反向电流都消耗掉然后在流量改变时间50分钟 循环在10分钟流量改变
交流的话QQ：285627361

pkucole 发表于 2011-5-27 21:41:55

我们厂要求在槽温高于45摄氏度或阳极游离氯未置换彻底时必须投极化电流，减少电化学腐蚀对电解槽的伤害。

yhong 发表于 2011-5-28 10:46:37

电解槽停车时，通极化电源会产生少量氯气和氢气。此时氯气去事故氯阀门开启，氢气放空根据压差控制调节开度。一般情况下氢气不会渗透到阳极室。但如果氢气压力过高就有可能通过膜渗透到阳极室，后果很严重。如果电解槽压差控制的好通常是不会有危险的。

伟子 发表于 2011-6-9 11:14:52

回复 6# zgl1982
    那有没有听说过氢气穿膜而过的说法呀？

伟子 发表于 2011-6-9 11:19:33

回复 8# yhong
    压力高，氢气就会穿过离子膜？就是说极化整流时压力控制的好的话，就不会产生氢气大量穿膜而过的现象么？

伟子 发表于 2011-4-29 09:53:18


本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:40 编辑
我们是旭化成的电解槽，停车时极化时间为15分，为什么设定为15分钟，而且有资料说在进行极化时，会有氢气穿膜而过，如果时间长了，会和阳极侧产生的氯气反应生成氯化氢，从而引发爆炸，想知道为什么氢气会穿膜而过，氢气和氯气会那么轻易的反应发生爆炸么?请高人指点

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