螺杆压缩机自动增载
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:14 编辑现有冰轮液氯螺杆压缩机，手动控制运行时自动增载，可以调整下来，有人说这是正常的，为什么不能在设定的载位平稳运行？另有说法：自动控制就没事了。我们没有用过自动，一直手动控制，问题是手动控制都自动增载，用自动就不增载了？请高手指点，谢谢！
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这种问题还是找设备厂家技术人员调试比较好，只有他们才是专家 自动增载，是滑阀由活塞漏油无法锁位所致，更换活塞密封圈即可 本帖最后由 hzggp 于 2012-9-1 18:25 编辑
能量活塞密封圈的磨损会造成手动能量无法定位是一个原因。但是要更换这个密封圈（其实是个类似活塞环）非常麻烦，要将整个能量器全部拆下来，。我建议你们先查另外一个有可能造成能量不稳的部件：“能量电磁换向阀”，如果这个部件故障也是有可能的。
希望这个建议对你有帮助。（注意噢，不要与“内压比电磁换向阀”搞错了！） 个人建议，处理问题应本着从简到繁的思路去考虑：
首先：从操作控制机构检查，如果是机械控制手动增减载的方式，则检查能量换向阀是否能正常切换和密封油路，可以直接更换一个工况正常的换向阀试试。如果是电子触点按钮控制手动增减载的方式，同步检查触点是否有接触或短路的情况存在。
其次：在确认换向阀或电子控制线路都没问题后，再考虑拆检主机头，校核能量滑阀、能量滑阀腔的磨损量，检查活塞密封圈成型情况。到这一步的话，问题应该得到解决了。
飞砂走石 发表于 2012-9-1 14:41
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个人建议，处理问题应本着从简到繁的思路去考虑：
首先：从操作控制机构检查，如果是机械控制手动增减载的 ...
楼上处理问题的思维方式非常赞同。从简单到复杂，从直观到抽象，从直接到间接。只有对问题分析的透彻的才能有四两拨千斤的能力。
控制部分的元器件检查是否有问题比较难，有时只能靠更换。譬如电磁换向阀内部故障、以及一些继电器的接触点问题，确实比较难。 谢谢大家给出这么多建议，试试看，能解决会告知大家。只是能加的分太少，抱歉！ 应该是电磁换向阀内部故障，可能的内部泄漏，如果是滑阀密封圈坏的话手动调节能量是调不下来的！ 这和是否自动控制无关，主要原因就是能量活塞密封圈失效，机体内的压力作用到滑阀上使两面产生压差，机油“窜缸”导致活塞自己动作，电磁换向阀故障也可能，但较少见。无论活塞磨损还是换向阀故障最根本的原因是机油脏导致的，设备制造和配管安装过程中处理不严格，产生的铁锈和杂质是精油过滤器无法完全过滤干净的，只能尽量去除。
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