烧碱开车过程透平机电机电流与氯气纯度关系?
烧碱开车过程透平机电机电流与氯气纯度关系如何?有没有比较准确的计算公式?我目前只能根据额定电流与空载电流按线性比例进行估算。请各位大虾赐教。
没注意过这方面事,我们都是在氯气纯度很高时才引进氯压机,氯气置换氮气过程电机电流肯定是升高的,但氯气纯度与电机电流之间的关系不知道怎么换算,有知道的吗? 同样负荷的情况下,一般来讲纯度低,电流大,当然还和其他因素有关 我们一般是氯气经过氯压机后走大回流,去液氯工序置换后再回废气系统,在液氯的分配台检测纯度,当纯度超过70%时开液化机组,尾气去合成后再回废气系统。 氯气是易压缩的气体,空气是不易压缩的气体,当氯气中含空气多时就不易被压缩了,此时透平机做功少,电流低些,当氯气纯度高起来后,透平机就做功多,电流高些。这也是透平机开车时要开氯气处理的原因,就是要尽快排出纯度低的混合气,让透平机尽快压缩氯气做功,以提高氯气压力好并网。
dhb26y 发表于 2013-7-1 10:06
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氯气是易压缩的气体,空气是不易压缩的气体,当氯气中含空气多时就不易被压缩了,此时透平机做功少,电流低 ...
我想知道氯气纯度与出口压力与电机电流的关系?其它的别外讨论。谢谢。
同等质量而纯度不同的气体,纯度低的体积大,纯度降低压缩机进入的流量增大,轴功率增大,电流上升,出口压力也有所上升
爱在泉港 发表于 2013-7-1 13:43
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我想知道氯气纯度与出口压力与电机电流的关系?其它的别外讨论。谢谢。
公司透平机电流用氮气时是26A,氯气纯度98%时约63A,开车提纯过程约1小时,电流是逐渐上升的过程,肯定是成正比的关系,只是不知道这个关系是否有比较准确的公式?
这种探索不过是钻牛角尖,没有任何意义!
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