flay0303 发表于 2013-12-10 07:50:12

按照设计院提供的数据表,盐水温度从60度升到64度,氯气从87度降到76度。我认为该换热器的意义不止在提升盐水温度,更关键的是能降低湿氯气的温度,对后续洗涤塔的使用能起到很好的作用。
另外,我比较关心的设备的材质,除了采用全钛,管板法兰采用钛钯合金外,还有没有需要注意的地方呢?

dhb26y 发表于 2013-12-10 08:28:54

我们最原始是用氢气与盐水换热,材质为钢材,刚开始用的还可以,但氢中热碱腐蚀太强,不到两年常穿孔,不用了。本打算改全钛材与氯气换热,但成本太高,最后选用了板式钛材换热器,与电槽出来脱氯后去膜脱硝的淡盐水换热,夏天淡盐水热量富余,走旁通,冬天太冷的时候开极少的蒸汽就可以满足生产,现在用了这多年还未出现问题。

w82464953 发表于 2013-12-10 08:42:04

如果电厂蒸汽富余,还有必要这种技改吗?

常江 发表于 2013-12-10 11:09:00


dhb26y 发表于 2013-12-10 11:09

                              
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我们最原始是用氢气与盐水换热,材质为钢材,刚开始用的还可以,但氢中热碱腐蚀太强,不到两年常穿孔,不用 ...
劳动人民的智慧是无穷的啊,,

smilepeng2003 发表于 2013-12-10 13:32:37


sunjl1981 发表于 2013-12-9 08:59

                              
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看是使用板换还是列管换热器了,如果使用板换的话,那就必须用钛板片, 垫片可用氟橡胶的,如果是列管换热器 ...
钛板不能使用氟橡胶的垫圈吧?

flay0303 发表于 2013-12-10 13:50:46


smilepeng2003 发表于 2013-12-11 09:47

                              
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钛板不能使用氟橡胶的垫圈吧?
你是担心氢氟酸腐蚀吗?

小李飞刀001 发表于 2013-12-10 11:09:00

氯工程早期的标准设计是包含该换热器的,安装在脱氯框架的三楼,为一全钛的列管式换热器,壳程氯气、管程二次精盐水。效果如楼主描述的,氯气可以降到75℃以下,盐水可以温升到70℃左右。该装置在电槽开车早期有意义,因为此时电槽温度较低,换热可以提高槽温,但后期电槽本身需要降温的时候就得弃用了。现在新上项目一般都为膜极距电解槽,早期电槽发热较少,所以如果上该装置回收部分热量,并降低氯气冷却成本还是有意义的。

luoyaqin2012 发表于 2013-12-11 09:47:12

我们新上的项目也是准备用湿氯气和盐水进行换热,不知道效果好不好,听各位讨论觉得还是可行的,但在实际设计中还需要注意些什么问题呢,我们采用的是列管式的换热器,采用钛材,欢迎大家多多讨论

flay0303 发表于 2013-12-9 08:59:00


luoyaqin2012 发表于 2013-12-11 13:52

                              
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我们新上的项目也是准备用湿氯气和盐水进行换热,不知道效果好不好,听各位讨论觉得还是可行的,但在实际设 ...
我们目前设计的是湿氯气走管程,盐水走壳程。只要材质选型不出问题,应该问题不大。

maomj0317 发表于 2013-12-12 09:46:00

成本太高,效果不明显,没有必要
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