关于膜极距改造的几个问题
本帖最后由 sunjl1981 于 2014-4-4 11:06 编辑氯碱厂家的朋友们，向你们咨询一个关于膜极距改造的几个问题，恳请朋友们帮我解答一下，
1.北化机槽改造成为膜极距后，有哪些操作会变化，包括压力差控制等方面；
2.是否可以使用杜邦公司的膜，因为杜邦公司的膜是不用纯水洗槽的。
3.膜会经常性有针孔吗
希望能给我解惑，我公司准备改呢，谢谢。
能否解释一下杜邦公司的膜是不用纯水洗槽的。 你可以与河南焦作昊华宇航（沁阳氯碱）联系下，了解下情况。不过听他们说，效果不太理想，特别是停车开车时，发现膜有针孔现象。 杜邦公司的膜一般使用在伍迪公司的电槽上，停车的操作规程是排液后仅用纯水在阴、阳极总管保槽，而无用纯水洗槽的环节，如果用纯水洗槽，那离子膜不就有更多的针孔么，迷惑啊。 杜邦的离子膜分为湿膜、干膜。干膜安装前不进行泡膜，电槽也不进行水洗。湿膜可以进行泡膜，电槽水洗，也可以不泡膜不水洗。至于使用，三家离子膜都可以使用在膜极距电槽上，区别就是电效、膜强度和槽电压有区别。具体哪家好就不方便说了。 期待专家回答，我公司也准备改呢，谢谢 杜邦膜和其他公司的离子膜用在零级距电解槽上没啥不妥当，我们试验过，一台槽上用不同厂家的离子膜，两年多了，感觉杜邦的好好一些。 我个人感觉：
1、电解槽的操作条件不需要改变。
2、每家的离子膜各有各的优缺点，总体看来相差不大。
3、膜上出现的针孔与操作有关，如违规操作、工艺控制等方面。 我们一台槽用了杜邦膜，效果没有旭化成的好，槽电压高。
longa 发表于 2014-4-12 15:51
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我们一台槽用了杜邦膜，效果没有旭化成的好，槽电压高。
杜邦离子膜的磺酸层要厚一些，所以膜压降要高一点，总体槽电压要高一点。但杜邦膜也因此而增加了强度，使用寿命会长一点。很多企业都根据各自的工人素质、操作条件、设备条件等选择不同的膜来用。
一般认为：旭肖子的膜电化性能最佳，强度最弱，杜邦的膜电化性能最差，强度最高，而旭化成的膜则居中。
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