北化机电解槽油压机操作
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 23:10 编辑我们这用的北化机电解槽 调油压时只调上面一个阀 下面还有一个一般不调 好像是回流 谁讲一下操作和原理啊
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上面的是减压阀,后面的是溢流阀。从油泵过来的油压通过减压阀减压进入油缸,操作阀板内有单向阀油无法回流,当油缸压力大于设定值通过溢流阀泄压。 谢谢你的解答 我们减压阀那一般调压力是6MPa溢流那的压力一般高于它一点点 你们那是怎么操作的啊 溢流那个压力表显示的是什么压力 可以参考北化机的说明书但是其中某些内容不符合实际 溢流阀也就是回流阀应该和减压阀是一样的压力吧,而且是随着减压阀的压力变动的,当然这也要求是手动的 靠上面的减压阀调整活动端头的压力,压力不足是向下压紧减压阀。活动端头油缸的压力超出时,通过减压阀卸掉多余的油压。大家讨论一下关于电解槽正常运行时,油压调节平台上的档位是在哪个上面?前进还是在空挡上面?
tclvjian 发表于 2015-8-7 11:09
靠上面的减压阀调整活动端头的压力,压力不足是向下压紧减压阀。活动端头油缸的压力超出时,通过减压阀卸掉 ...
记得以前一直是在前推的位置上,不知道放在中间位置是不是可行
quhongxing80 发表于 2015-8-12 16:26
记得以前一直是在前推的位置上,不知道放在中间位置是不是可行
正常生产时是在前进挡上面。中间空挡和后退挡只有在电解槽维修时能用到。
quhongxing80 发表于 2015-8-12 16:26
记得以前一直是在前推的位置上,不知道放在中间位置是不是可行
正常运行时不能挂在中间档位,应在挤压档位,主要是考虑安全问题,还有泄漏问题(包括槽和分配台)。
靠近进口油管的是进分配台压力,另一个为进油缸压力
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