286574089 发表于 2011-9-13 18:44:02

能否往冷箱内充液氧来缩短开车时间？

5求助！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1

九天是我 发表于 2011-9-13 21:59:39

不是往冷箱里面充液氧，而是塔系统以及换热器各个通道都达到工作温度以后，给主冷里面充液氧，加速主冷冷却并积液，缩短开车时间。。

刘浏 发表于 2011-10-18 14:23:43

可以，但要注意充液氧的时机，和充液氧的压力。

深度冷冻 发表于 2011-10-18 19:26:55

可以的，但只能缩短积液时间，充氧要在主冷达到液化温度出现液体时后才能充，注意充氧压力，充的早液氧汽化率大，冷却阶段也可以但要特别注意，反充氧液氮都是一样的

houmily 发表于 2011-10-19 13:17:53

在空分开车积液阶段，往主冷反冲液氧，缩短主冷积液时间。
但如果没有技术过硬操作工，不建议使用~~~

wggxyu147 发表于 2012-5-11 12:54:10

只能是在主冷积液的时候倒灌液氧，这也只能减少积液时间，但要注意好压力的控制。。。。。。

白瑞光 发表于 2012-11-26 17:27:22

能，我们这套空分就那样操作过，反充液氧开车时间大大缩短

shenda 发表于 2013-5-21 11:30:31

可以缩短时间的，应该在积液过程中，等主冷里面有液位了，可以反灌液氧或液氮，要注意压力不可过高，速度不可过快。反灌的时候要特别注意上塔压力。

zhangtianzhen60 发表于 2013-5-21 22:38:22


wggxyu147 发表于 2012-5-11 12:54

                              
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只能是在主冷积液的时候倒灌液氧，这也只能减少积液时间，但要注意好压力的控制。。。。。。
我觉得没有必要,因为这样太危险了,开车可急不得,倒罐法我不长成,就算是你在最短时间内产出合格氧氮产品气化不一定开的起,还不是放空,?

youxinxinyou 发表于 2012-5-11 12:54:00


zhangtianzhen60 发表于 2013-5-21 22:38

                              
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我觉得没有必要,因为这样太危险了,开车可急不得,倒罐法我不长成,就算是你在最短时间内产出合格氧氮产品气 ...
对于有些设备，启动时间实在太长了，从经济效益上来讲，倒灌开车太划算的，尤其对于那些大设备来讲
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