液氯槽车卸车的方法
各位老师好:我们现在有两种液氯槽车卸车方法的构思,一种是液氯钢瓶内液氯经汽化器升压后,与槽车连接卸车,这种方法主要液氯钢瓶装卸、移位比较繁琐,另一种是通过带夹套的汽化器直接气化产生压力去卸车,请问哪一种卸车方法比较安全可靠。汽化器卸车,安全可靠,钢瓶卸车安全上不允许,现在禁止使用 能否做一个卸料台,然后利用位差将槽车中多数液氯自流到地位的液氯储槽完成卸车,然后再由储槽气化到系统?
ybcity 发表于 2013-7-22 13:55
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能否做一个卸料台,然后利用位差将槽车中多数液氯自流到地位的液氯储槽完成卸车,然后再由储槽气化到系统?
这个主意不错。新建装置可以考虑。
用汽化器也可以,注意三氯化氮的富集。
不知道有没有考虑高压氮气卸车?卸完后要记得泄压,要不充装的时候就费劲了。 液氯储罐有压力,会形成阻力,利用位差液氯自流好像不行吧
“液氯储罐有压力,会形成阻力,利用位差液氯自流好像不行吧”
应该不行,即使将气相联通,也无法做到液相管道充满,无法形成虹吸的现象的。 要有个小型的压缩机,就好了...,用气相把液相顶出来 氮气加压卸车,我们这就是这样
68LONG 发表于 2013-7-22 20:24
这个主意不错。新建装置可以考虑。
用汽化器也可以,注意三氯化氮的富集。
槽车都是上出料,靠重力不能卸料
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