zhangbinbin 发表于 2013-8-11 12:37:07

冷态开车和热态开车两种状态下，怎么开能使产品纯度在尽可能短的时间合格

各位高手，在冷态开车和热态开车两种状态下，怎么开能使产品纯度在尽可能短的时间合格，当然也包括氩，谢谢

天下第几 发表于 2013-8-12 10:48:29

我考试时就遇到过类似问题，果断拒答，结果排名被挤出前十。开车没有时间缩短的，只有发生误操作把时间延长的。技术规程把你要做到都告诉你了，照做就可以了。出产品快是以牺牲设备为代价的。

czdeyy 发表于 2013-8-12 19:39:11

就拿冷态开车来说，你纯度达标的越早，你的设备内的冲突越剧烈，对设备的损伤也就大。有人有这种思想，希望每一次开车都比上一次快，其实快不一定是好事。
不好意思跑题了，呵呵。

wcq1010 发表于 2013-8-13 10:25:39

其实这个问题就是说，怎么缩短开车时间？

zhangbinbin 发表于 2013-8-13 11:00:08

是了，就是怎么样缩短开车时间

迷龙 发表于 2013-8-14 10:16:55

个人认为冷开车的步骤都差不多，主要还是看操作工的熟练程度。

kylll000 发表于 2013-8-14 12:40:12

这个主要看操作工的熟练程度，以及对各个系统的了解程度，尽量避免因为人为因素而耽误时间，每进行一步都把下一步需要做什么准备都想清楚了，避免不必要的误操作等，缩短纯度合格的时间不太合适，只能是不浪费必要的时间。

空分李世纪 发表于 2013-8-15 09:42:02

顶七楼，人员合理安排，准备充足，关键的动设备、阀门提前做点试和调试，确保无异常。
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