xhkf 发表于 2013-6-23 15:09:28

一个氮气柜顶的记录

氮气柜中心筒喷水,停车检修。记录照片。
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生产部指令停氮气柜,倒换到备用气柜。
按要求,切死气柜出入口,打开顶部放空阀降低氮气柜高度。稍开底部放水阀(3扣)慢慢放水,第二日要拆顶部人孔,准备检修。
第二日早上,发现氮气柜钟罩顶部又下陷了。(上次是2011年的事,按规程放水,准备检修,结果顶部下陷了)
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以下是一周后,放完水,气柜开始检修的记录。
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czdeyy 发表于 2013-6-23 15:13:05

这个东西我们没有,什么原理?

黑客帝国 发表于 2013-6-23 16:16:37

管道都这样了,应该更换,补焊能行么?

xhkf 发表于 2013-6-23 19:28:33


czdeyy 发表于 2013-6-23 15:13

                              
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这个东西我们没有,什么原理?
这是一个湿式两节的氮气柜,是上世纪六七十年代的设备,用于缓冲氮气系统,当系统波动时,有一定的调节余量。
我所知道的,
1-9-9-8年爆。。炸时上部翻倒,重新修复。2008年地 震时又翻,再进行修复改造,钟罩由螺旋升降改为直升直降轨道,但从这以后,出现了几次顶部下陷的故障。
放水检修时,顶部的放空阀打开似乎不起作用。
以后再进行这样的活动,将顶部的人孔打开看能不能好一些。

符学刚 发表于 2013-6-23 15:13:00

是不是有负压了啊?不懂

ht200709 发表于 2013-6-23 21:56:00

顶部中心的排气管插入的太深,导致排气时喷水,排水时顶部吸扁,顶部中心排气管插入钟罩100-150mm就可以了。

hlhhfchsl 发表于 2013-6-24 08:24:39

也是认为,在放氮气时,没有平衡,罐项损坏,还是查一下工艺或设备结构上是否有不合适的。

xhkf 发表于 2013-6-24 09:07:00


ht200709 发表于 2013-6-24 08:24

                              
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顶部中心的排气管插入的太深,导致排气时喷水,排水时顶部吸扁,顶部中心排气管插入钟罩100-150mm就可以了。 ...
中心筒顶部喷水是故障现象。
中心筒在气柜内分为两段,上段固定在钟罩上,外伸后就是看到的喷水管,下段和上段是承插式连接,中间有水封防止漏气。
在气柜升、降过程中,中心筒可伸缩活动。当气柜升到高限时,为防止气柜升程过高导致侧翻,中心筒的设计,此时可提出水面,氮气由中心筒放至气柜外。放的过程中可带出一部分水。
氮气柜总容积5000m3,此次喷水是在3000m3的高度,漏气量相当大,至少有14000m3/h,分析是中心筒的中间部位有损坏导致的。才开始切除检修。

plf1948 发表于 2013-6-24 08:28:51

      未到高限,气柜放空喷水,说明中心筒某处破损;正常停车,发生气柜抽瘪,是否操作欠妥?!理应先放气,再放水(且里面氮气是无毒的,里面是半水煤气也不怕)。

plf1948 发表于 2013-6-24 08:42:28

      现在的气柜安全装置更好啦!但也不能同时放气放水,否则极易造成事故。
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