造成乙炔水环泵腐蚀的原因有哪些？可采取哪些措施延长泵的寿命？
乙炔水环泵使用时间不长就腐蚀了，可采取哪些措施延长泵的寿命？乙炔压缩机腐蚀主要是乙炔中含有的一些杂质，如磷化氢、硫化氢等，解决的办法：乙炔发生器的渣浆捕集器一定要用清净系统下来的废液喷淋洗涤。而冷却塔一定要用中和塔下来的废水冷却。这样进乙炔压缩机的气体就不会显酸性了，也就会减少腐蚀了。 本帖最后由 huazenm 于 2009-7-18 13:07 编辑
你是不是把废次钠加到冷却塔中了! 我们厂也存在这个问题，但是我们发生的渣浆分离器虽然加了废次钠，因为水平衡的问题，我们加了大量的清液，次钠换量在18~20方左右，冷却塔加的是一次水，而不是中和塔的水。致使发生器温度必须通过清液来控制。这样只是我们的水环泵管道腐蚀穿孔，现在是将管道该成衬po，在水环泵水分适当加碱，延缓腐蚀。想确切知道二楼的流程是怎么的，能否发个过来看看。 我厂二十年前出现过，主要原因是粗乙炔中的硫化氢太高造成腐蚀，后来把废次钠加入冷却塔进行预清净后，已完全解决啦。你可以试一试 采用废次钠加入冷却塔预清净一样会造成腐蚀，因清净过程中产生的酸性介质有一部分被气体夹带到水环泵。我认为四楼的办法是可行的，但碱液循环量及浓度必须严格控制，因为加碱过量可能会使水环泵结垢，降低水环泵做功效率；另外要考虑如果碱液被夹带至清净塔，是否会影响清净效果。
另外，我对二楼的用中和塔废液进冷却塔进行冷却也很感兴趣，还是第一次听说这样的工艺，但不知这样的工艺是否会对清净效果有影响。 学习啦，各位厉害 二楼的用中和塔废液进冷却塔进行冷却也是第一次听说，
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