树脂黄点多
汽提停车后冲洗换热器时经常发现有颜色较重的料,汽提塔内会不会有死角,是否与树脂在塔内流动有关?压差一般在多少最好?汽提塔内部有成块的树脂,需要注意可能会出现等外品,形成这样的原因是树脂在塔内停留时间过长,导致树脂在高温中变黄,如果在正常开车时无这种现象的话说明你们停车降温不到位,汽提塔冲洗不干净。具体情况可以发邮件来探讨下 主要是停留时间过长,高温引起树脂老化变黄 主要是以下的原因:
1、单体、水中是否有杂质,单体、水中含的杂质会带到树脂中形成黑黄点,解决办法:停车检修时清理单体球罐、储罐、冷热水的储槽。
2、汽提塔的操作温度是不是太高了,太高的操作温度会使树脂变黄甚至变黑,解决办法:在不影响树脂中残留单体量的情况下,适当降低汽提塔的塔顶、塔底温度。
3、系统内是不是有死角,死角内的浆料会形成黑黄点。
4、浆料出料槽的搅拌有没有问题也会形成黑黄点多,我**司以前就出现过这种情况。 与浆料的流速有很大关系,换热器内有物料乘积,我们这也经常出现。 倒换过滤器或者出进塔泵时,注意不要过快,尽量缓慢,不要憋压或压力有较大波动(出塔不要低于4.5公斤),这样会容易带出脏料的。
你说得清洗过,应多冲冲,让水循环多转一段时间
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