lwg0719
发表于 2010-5-23 10:28:35
我觉得除LZ所说进出料平衡问题及仪表方面的问题外，汽提塔塔压差增大，造成下料不畅，形成托塔，即塔盘上料液位增大，塔底料液位则有可能下降至零液位或负值。此时需及时调整进料流量和蒸汽流量，同时防止托塔后出现的淹塔现象，因在托塔到一定程度，塔底压力不足以托住塔盘上所积累的物料时，物料会在短时间内落至塔底，液位瞬间上升，超过蒸汽进口高度，则造成淹塔。
yueminge21
发表于 2010-5-24 23:55:26
我所经常遇到的是：进塔泵堵和换热器堵 主要是浆料太稠。。。 在出现空塔趋势的时候，比如汽提塔液位小于30%时，可以从浆料槽底阀处用高压水从管道或者开进塔泵的注水。。。
这种情况经常出现在小流量的时候
如果是出塔管线堵一般出现满塔
antwxh
发表于 2010-5-25 12:02:18
从DCS看一下塔液位的变化趋势，如果是一下子掉下去的就是仪表的问题了，如果是慢慢的掉下去的就可能是设备方面的问题了。