间隙压力指的是什么?为什么这样设计?”
答:间隙压力,是叶轮轮盖与蜗壳间的压力;设计的初衷是为了封堵泄漏的液体,汽化部分漏出的液体并保持一定压力,防止密封气体压力大于液体压力进入泵体内,污染泵内介质(入口轴向进液,不涉及密封问题),所以设置出口压力小于密封压力/间隙压力,剩余混合气体排入大气。 个人两个压差控制的作用:防止冷气外漏、避免密封气体窜入机组!请高手点评 我想密封气的压力要高于间隙压力,是防止液氧泵内的气体外泄,向电机端窜冷,有一定的密封作用。排气压力低于间隙压力一定的值,是为了保证液氧泵内气化的氧气和密封气的混合气体(液氧泵密封腔气体)有一定的排放量,排气压力不能太低,即排放量不能太大,这样冷损增加。 间隙压力是指在迷宫密封的密封间隙里取出的压力,一般情况要求间隙的压力要大于密封腔的压力,允许少量的液氧外泄是可以的。 俺是来学习的,不懂啊
CHANGBAISHI 发表于 2010-12-23 22:26
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“液氧泵密封气进气压力要高于间隙压力0.1~0.2bar,而密封气排气压力要低于间隙压力0.1~0.2ba。
间隙压力 ...
有道理,那间隙压力指的就是泵的入口压力
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