181128425 发表于 2013-10-20 11:09
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你们那气温最低零下多少度?能不能在水里面加一些类似氯化钙的介质,改变水的凝固点?
我觉得这个方法比较好,降低水的凝固点这样就一劳永逸的解决了气柜化冻的问题
凡人凡事 发表于 2013-10-20 07:56
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我们冬季气柜水槽冻住,有什么办法防冻吗?做过保温。在有开春解冻后子开车需要做什么安全措施吗?拜托明白 ...
蒸汽伴热
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先将气柜降低5—10%,然后氮气置换,不需要顶的太高,20%就行了,反复3次,然后排尽水,打开人孔架设轴流风机强制通风。 恩,学习了
凡人凡事 发表于 2013-10-20 07:56
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我们冬季气柜水槽冻住,有什么办法防冻吗?做过保温。在有开春解冻后子开车需要做什么安全措施吗?拜托明白 ...
以前试用过向气柜内通母液水补水,但会存在腐蚀情况,可以考虑冬季直接通蒸汽或者是补热水
凡人凡事 发表于 2013-10-20 07:56
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我们冬季气柜水槽冻住,有什么办法防冻吗?做过保温。在有开春解冻后子开车需要做什么安全措施吗?拜托明白 ...
我们往气柜里面加蒸汽,没有保温的!
凡人凡事 发表于 2013-10-20 07:56
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我们冬季气柜水槽冻住,有什么办法防冻吗?做过保温。在有开春解冻后子开车需要做什么安全措施吗?拜托明白 ...
我们用的是蒸汽伴管加保温西北到冬天都是零下30度还没问题.
凡人凡事 发表于 2013-10-20 07:56
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我们冬季气柜水槽冻住,有什么办法防冻吗?做过保温。在有开春解冻后子开车需要做什么安全措施吗?拜托明白 ...
八点位蒸汽伴热,水表搁置漂浮物 气柜一般都有蒸汽管线,我们这-28℃也没见结冰,固定升降气柜,放结冰、防导轨轮卡死。
置换:
1.停车时将气柜降至10%以下,停车后,可手动放空到0%,关闭放空阀,充氮涨至5%,再进行放空,三次以上,就差不多了,不过根据取样分析结果定。
2.如果要动火的话,能换水最好,若不能,通蒸汽加热让水中溶解气挥发。
3.指标合格可开人孔启压缩机抽空气。
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