PVC行业工作8年最危险的事件
PVC一期和二期共用一个气柜，二期工程完工，对接碰口后，一直纠结二期进气柜DN500的管道应该在气柜水封进口加盲板物理隔绝，由于施工单位不愿意加，说DN500的管道抽堵盲板比较麻烦，就没有加盲板，只是灌满水封住，理论上气柜压力那么低，完全能用水封隔绝的。二期精馏吹扫的时候，用氯乙烯压缩机抽的空气，打开压缩机机前前冷却器出口（即机前水雾分离器进口）总管末端盲板，抽空气。头天开压缩机吹扫管道的时候我亲自检查要求操作工打开机前冷却器进出口的阀门，避免压缩机前机后总管的回流阀泄漏导致压缩空气顶到气柜去，头天吹扫一天，第二天我安排操作工开压缩机吹扫管道，让操作工检查，操作工说没事，昨天刚吹扫完，不进行系统检查就开启压缩机，压缩机开启后我不放心，亲自检查了一遍，发现两台机前冷却器出口的阀门全关闭了，搞不清楚谁关的，压缩机回流阀开着，有压缩空气从回流管回到了机前冷却器进口，机前冷却器进口和气柜只有水封封着，若检查不及时，0.5Mpa的压缩空气将会顶破水封进入氯乙烯气柜。
如果当时不是多检查一遍，万一发生爆炸伤亡事故，得负很大的责任，人生可能就会改变，而不是现在的样子。
开车前必须全面继续检查，认真确认，填写开车确认表，确保开车安全，不能想当然。 确实是：开车前必须全面继续检查，认真确认，填写开车确认表，确保开车安全，不能想当然。
还有制度规范必须坚持！这个非常重要！
zhaoguimin 发表于 2014-3-2 14:39
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如果当时不是多检查一遍，万一发生爆炸伤亡事故，得负很大的责任，人生可能就会改变，而不是现在的样子。
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说的很有道理啊，支持，我们开车的时候也是有些阀门莫名其妙的就改变了状态，真觉得是有人故意搞鬼。
关键还是检查到位，我们不缺制度和要求 化工生产就是需要严谨，我们搞技术的更不能嫌麻烦，多跑，勤看，才能避免问题。 安全制度必须要坚持，不能因为施工单位嫌麻烦就迁就或放松要求，事故往往就是这种情况下发生的。
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