我公司硫酸主风机为S2450型，升压45KPa,沈鼓产品，同时也配置杭汽中产蒸汽透平驱动机2450KW。蒸汽品质P=3.43MPa,t=435度、背压0.8MPa。开风机1900KW也是沈鼓产品、采用10KV高压电机驱动，配套电机功率1900KW,国内哪一家的透平机质量好一些，有没有采用全凝式的驱动机的？经考查：国内杭汽及杭汽中能产透平机质量更好一些，比广汽和青岛汽轮机要好得多（比较小巧），广汽的服务差且机型比较笨重；由于公司需要低压蒸汽，故采用背压蒸轮机，未采用全凝式的驱动机（需要冷却水冷凝泛汽） 国内绝大多数企业采用大功率电动机驱动鼓风机，采用汽轮机直接驱动鼓风机的企业不多，从能量利用角度来讲，后者利用率高，并可节省电动机、发电机及配电设施，投资较省，但开车时需要外供中压蒸汽，正常生产时需向外供应蒸汽，一些大型联合企业应优先采用汽轮机直接驱动鼓风机。但如果开车时没有外供中压蒸汽，需设开车风机（电动机作为原动力驱动离心鼓风机）再切换到生产运行风机（蒸汽透平驱动鼓风机）的话，我认为还是直接用大功率电动机驱动鼓风机的好，正常生产时向外供应蒸汽，另设汽轮发电机。 有电厂的企业也可直接利用电厂的中压蒸汽进行汽轮机带动鼓风机开车，我公司07年11月因电风机主油泵损坏，开车时直接利用电厂的中压蒸汽进行汽轮机带动鼓风机开车。
采用此法，需要电厂和硫酸厂密切配合，首先是压力的控制，我公司首次没控制好，压力过高致使中压集箱上安全阀起跳，但安全阀回座较快，汽机并没起跳。
其次，锅炉起压后和电厂的并汽操作也要控制好，波动不能过大，控制顺利过渡到用硫酸锅炉产汽来带动汽轮机，调整稳定后最后实现硫酸供汽给热电发电。 苏州双狮100万吨硫磺制酸鼓风机是由电动机驱动的，没有采用汽轮机驱动鼓风机，主要考虑使用电动机比汽轮机发生故障的可能性低，废热锅炉所产蒸汽全部供汽轮机发电，HRS所产蒸汽部份供熔硫保温和除氧，其余蒸汽供汽轮机发电，汽轮机是高效率的，乏汽是含水的低压饱和蒸汽。 低压蒸汽有用途的可以考虑采用透平驱动,否则....... 基本同意有杭汽的.
调速方便. 如果用纯凝汽轮机驱动，杭汽的汽耗应该更低一些。
我用过一套B2450风机，1200吨/天硫酸汽耗为12吨0.98MPa，280℃，但是说来惭愧，我们为了节省投资使用的旧的3000kW的抽凝汽轮机改的，调速还可以，就是电动油泵只设置了一台齿轮油泵，低速运行时透着风险，因此，正常运行基本维持汽机正常转速5000～5600r/min,调节范围小了点；不过再加一台电动油泵并做好连锁后，转速范围就可以调节了。
个人以为低压蒸汽全凝驱动肯定没有电动机方便经济（水电汽、土建的综合比较，同时汽轮机暖机驱动事件较长，运行相对繁琐）。 我公司主要是做硫酸生产中余热回收发电项目的设计/施工/设备选型及投资运营的,现在硫酸行业对回收的余热主要是发电和直接带动风机,具体采用什么方式,那要根据各自厂家的实际情况来具体对待的.对于透平驱动机建议大家考虑国产品牌,因为技术已经很成熟.可以考虑陕鼓的 我公司主要是做硫酸生产中余热回收发电项目的设计/施工/设备选型及投资运营的,现在硫酸行业对回收的余热主要是发电和直接带动风机,具体采用什么方式,那要根据各自厂家的实际情况来具体对待的.对于透平驱动机建议大家考虑国产品牌,因为技术已经很成熟.可以考虑陕鼓的
如果有硫酸行业的朋友有要上马回收余热的项目 可以和我联系 qq:38739249 硫酸行业鼓风机国内大的项目一般都是选用KKK的，实际上英国豪顿公司也提供这种鼓风机，只是由于英镑汇率高而导致其价格更高，显得没那么有竞争力。去年豪顿在威海投资了压缩机工厂，能生产这种鼓风机，价格和供货期比KKK好一些。电机好象是选用ABB的多，也有从天津Siemens采购的。在青岛的时候，听说他们也做蒸汽推动的，没有证实。
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