lewismelon 发表于 2014-7-11 22:16:17

回顾氧气和氢气管道流速要求

国家标准《氧气及相关气体安全技术规程》GB 16912-1997中规定管道中氧气的最高允许流速为：工作压力大于0.1小于或等于3.0 MPa时，碳钢15m／s、不锈钢25m／s；工作压力大于3.0小于10 MPa时，不锈钢10m／s。
《氢气站设计规范 GB 50177-2005》对氢气的流速做了详细的规定：工作压力0.1~3.0 MPa之间时，碳钢——15m／s、不锈钢——25m／s；工作压力大于3.0MPa时——10m／s；

黑客帝国 发表于 2014-7-12 15:26:42

有些材料不限速

沙漠里的游鱼 发表于 2014-7-12 22:23:03


黑客帝国 发表于 2014-7-12 15:26

                              
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有些材料不限速
哪些材料不限速嘞?
不锈钢?
铜管?
铝管?

黑客帝国 发表于 2014-7-12 15:26:00

蒙乃尔、司太立等。

18848540 发表于 2014-7-13 16:29:30


黑客帝国 发表于 2014-7-13 16:29

                              
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蒙乃尔、司太立等。
对这些材质不限速有没有相关的标准规范说明呀！

Ameba 发表于 2014-7-14 12:50:52


黑客帝国 发表于 2014-7-13 16:29

                              
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蒙乃尔、司太立等。
是经过真正的安全检验，并有合理的安全原理解释？一般在制氢装置中，不太推荐使用蒙乃尔铜镍合金。

黑客帝国 发表于 2014-7-13 16:29:00


18848540 发表于 2014-7-14 12:50

                              
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对这些材质不限速有没有相关的标准规范说明呀！
这些材料我们国家貌似还没有，要靠纯进口，所以国标就更没有了。

黑客帝国 发表于 2014-7-14 16:22:42


Ameba 发表于 2014-7-14 16:22

                              
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是经过真正的安全检验，并有合理的安全原理解释？一般在制氢装置中，不太推荐使用蒙乃尔铜镍合金。
不熟悉制氢装置。
现在煤化工的空分装置中氧气压力一般都在8Mpa以上，已有使用。

黑客帝国 发表于 2014-7-13 16:29:00

战斗机的尾部喷管温度高流速高，但喷管并没有损坏，主要是材料好，氧气中使用的蒙乃尔、司太立等材料耐高温耐腐蚀抗氧化且不含易燃材料，在危险发生时也能够承受住高温高压燃烧，既能防止危害也不扩大危害。

18848540 发表于 2014-7-14 20:14:32

能不能对蒙耐尔、司太立在氧气介质使用方面同304不锈钢做个对比呀？
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