转化升温速度
硫酸系统开车,转化升温速度有什么要求?国外触媒对升温速度不敏感是否说明对转化的升温速度就不用控制?硫酸生产技术P607介绍每小时温升不大于30度/小时,可能考虑不单纯是触媒的问题,还要考虑设备的热胀冷缩。 首先,无论国内还是国外触媒其升温速度都要严格控制,一般开停车时升降温速率为20~30度 一般来说,转化系统的升温,在300度以前,升温速度20度/小时,300度以后,升温速度10-15度/小时。
另外,如果是电炉升温,而且一个电炉内部是分成几个小电炉的,两个小电炉的开启时间要间隔10-20分钟左右,不能同时启动两个小电炉。
个人见解,望指正。 应该开车前绘制升温曲线,否则触媒、设备都要受到影响的 严格遵照升温速度控制风、油量比,或电炉负荷量。避免泄漏减少污染降低不必要的材料消耗。 如果是新系统开车升温时间在48小时,大修后的可以是36小时。 7# wjm8261 [/b
如果用柴油升温100度以下应快升温避免水蒸汽泠凝,此升温方式一直有争疑.用电炉升温且空气经过93%酸干燥则控制每小时20-
30度 8# sxydxy3 对于堆密度低于400的进口触媒,升温速度还是控制慢些为好,否则会造成触媒粉化加剧,筛分损失增大。 一般来说,转化系统的升温,在300度以前,升温速度20-30度/小时,300度以后,升温速度10-20度/小时。
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