yiyunjin 发表于 2010-7-10 10:22:39

探讨尾气回收工艺

国家环保要求越来越严格，对于硫酸生产企业来讲，除了改进催化剂，提高转化率外，必须考虑尾气回收装置，希望大家畅所欲言，探讨一下拿种工艺最先进，最能达标达产。

zhuzhouxinglong 发表于 2010-7-11 20:49:36

参观了几个硫酸厂的尾气处理方式，都是直接用NAOH做脱硫剂的喷淋塔，投资30万左右太简单了。两个塑料塔，两台泵，几根塑料管就搞定了

yixiaofei001 发表于 2010-7-12 07:11:01

用氢氧化钠做吸收溶液的方法只能解决大修后重新开车及出现意外情况临时解决问题。如果是不间断的连续开动尾气吸收装置的话，用氢氧化钠成本就太高了。也是不可行的。

zxg.wylton 发表于 2010-7-12 08:20:56

设计时要充分考虑风机能力了，否则影响达产或超产

yanzhibin2001 发表于 2010-7-13 11:52:58

用烧碱是可以的 本身亚硫酸氢钠就是一种制药原料 有销路的话经济上是盈利的 我知道的就有几家企业都是这种方式处理尾气 有的单位甚至直接将转化器进口的SO2引出来制作亚硫酸氢钠
另外还有传统的氨法吸收，但是对于低浓度的尾气效果一般 氨损比较大
现在还有活性焦/炭 吸附/解析型除SO2法 产出稀硫酸与SO2气体，可以进入硫酸系统使用 但是一次投入和联系操作的成本都不低
尾气浓度最关键还是提高转化率吧
孟莫克还有托普索的钒触媒和CS触媒 转化率很高 3+1的尾气可以达到135ppm以下 3+2的可以达到100ppm以下
这种浓度 即使不进行尾气处理也可以达标排放了

yiyunjin 发表于 2010-7-13 14:02:08

谁能介绍一下亚硫酸氢氨尾气回收工艺，非常感谢。

yanzhibin2001 发表于 2010-7-15 08:59:09

回复 6# yiyunjin
亚硫酸氢铵工艺？就是使用氨水或者液氨来吸收尾气SO2了 控制总盐和碱度 制得达标产品
建议使用氨水 液氨一个是危化品二个反应温度太高 操作工加料也不好调节
相关的资料网上有很多了
是比较成熟的工艺
有三塔吸收和两塔吸收等工艺
产生的亚硫酸氢铵还可以用空气氧化制得硫酸氢铵产品
但是氨法吸收尾气 尾气的浓度要控制达标的话氨雾也会比较明显（不是很清楚环保上对于尾气氨气含量是否有限制）
感官上还是有白烟
另一方面也意味着氨损比较大
要综合考虑成本问题
所以工艺指标控制很重要
如果要使用氨法处理尾气必须保证尾气本身酸雾含量要少，另外可能还需要在最后增加除雾设备（根据具体情况和当地环保要求也可以不加）
加了除雾装置的话 整个系统大概会增加500~700mmH20的阻力（可能会更大） 相应会增大主风机的负荷
所以电耗也是需要一起考虑的
我当时为了了解这方面的问题 下载了一些相关的文章资料 感觉用处很有限 而且数量不少就不传附件了
yanzhibin2001@126.com
需要的话联系我

txglyl 发表于 2010-7-15 14:19:03

用氨法吸收尾气，尾气还是看到有白烟，是什么原因？

yanzhibin2001 发表于 2010-7-15 16:51:10

回复 8# txglyl
个人感觉应该是氨雾实际生产中
减少氨水投放量可以降低白烟的程度 但是SO2排放浓度也会上升
因为我们单位采用的是两塔两槽的吸收工艺
一个槽出产品 一个槽进行工艺调节
所以为了保证产品质量 只有一个槽进行调节 工艺指标上可以调节的范围比较小
有的单位采用三塔三槽加除雾器的方式
总盐和碱度的梯度可能更合适 据说是没有白烟
另外我觉得除了与循环液的总盐总碱有关系
还与尾气烟气温度和空气湿度有关系
烟气温度低 空气含水量高的话 白烟比较明显
很明显阴雨天气白烟滚滚 高温晴热天气烟气不明显
推测有可能是亚硫酸氢铵平衡分解与气体中水分作用的关系
但是没去验证它
我们单位是两塔吸收 目前只能是采用贴近SO2排放上限处理来减少白烟

飘逸一身 发表于 2010-7-19 15:00:13

试一试，用双碱处理尾气，很好的，
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