static/image/smiley/default/lol.gif
原帖由 Clauspolunit 于 2008-7-16 15:31 发表
登录/注册后可看大图
液硫线泄漏住要是施工问题,通常液硫线的内管必须进行水压试验,外管必须100%进行探伤,否则很难保证质量。
窃以为内管仅仅水压试验是不够的,而外管无须100%探伤。
static/image/smiley/default/lol.gif
水压试验只能测试出焊缝是否完全封闭,而不能揭示出焊缝的质量。
液硫在输送过程中有可能仍有一定的酸度,焊缝的薄弱环节会因此率先腐蚀穿透而泄漏。因此,挑选技术好的焊工并严格按照焊接规范施工(坡口、除锈、预热、层间打磨、防潮……)和进行100%探伤才是长治久安之道。
外管不接触酸性物质,即使泄漏也很容易处理,水压试验足矣。
[ 本帖最后由 boqing 于 2008-7-17 09:35 编辑 ] 液硫管分段设计或改造,内管尽量避免焊缝的产生;段与段之间分由盲板封堵,盲板间距离以能保证施焊空间为最小距离;每段夹套蒸汽作单进单出布置:进气跳管与疏水管各布一端,进气跳管依次安装一只截止阀、一只止回阀。
通过以上措施,可以实现:出现漏磺故障时,液硫将被封堵在故障管段内,一方面,避免了液硫随蒸汽在整条保温蒸汽管线内乱窜,导致系统堵塞、生产瘫痪,另一方面,停硫更换几米长的故障管段,在半天内可完成,不会对生产造成致命的影响。
以上措施,已经多次实践,具有一定实效。在此提交,给予参考。
static/image/smiley/default/handshake.gif
1,注意控制好液硫的酸度不能超标过多,防止酸性腐蚀管道。
2,严格把关管线的焊接。
3,生产过程中要加强巡检发现有漏的现象立即处理。
4,要保证蒸汽保温要正常,如果有疏水不通造成管道温度不够,一但停止液硫输送,就会造成凝固,再开起来时就会发生液硫体积变化,导致部分法兰及焊缝受损。 自本人发布该话题后,得到了朋友们的广泛关注,大家提出的建议让我受益匪浅,在此谢谢大家了!
大化工化工论坛——共同学习提高!万岁! 泵和管路都需要有蒸汽夹套,伴温.是不是这方面没做到? 液硫夹套管内管泄漏,导致管线堵塞,装置停产时有发生,不过还没有发现上述各楼主发言有能治本的答案,都是治标的一些方法。有些方法看得莫名其妙! 原帖由 Gas 于 2008-7-24 21:13 发表
登录/注册后可看大图
液硫夹套管内管泄漏,导致管线堵塞,装置停产时有发生,不过还没有发现上述各楼主发言有能治本的答案,都是治标的一些方法。有些方法看得莫名其妙!
期待您的治本之方。大家学习学习! 原帖由 Gas 于 2008-7-24 21:13 发表
登录/注册后可看大图
液硫夹套管内管泄漏,导致管线堵塞,装置停产时有发生,不过还没有发现上述各楼主发言有能治本的答案,都是治标的一些方法。有些方法看得莫名其妙!
是你的眼睛不行。
static/image/smiley/default/shocked.gif
看看我上面的回答吧,再加上严格控制液硫的酸度,就是治本之法了。
static/image/smiley/default/tongue.gif
页:
1
[2]