南化硫酸装置2号系统停产整改
本帖最后由 言之有理 于 2011-7-8 19:44 编辑南化硫酸装置目前主要存在两方面问题: 一是三套硫酸装置因没有安装二氧化硫尾气吸收装置,虽然在正常运行时能够达标,但是在装置的开、停车阶段若工艺指标控制不好,仍有时会出现超标排放的情况,6月3号发生的2号硫酸系统尾气二氧化硫超标排放,就是这种情况。 二是根据国家去年颁布的新的硫酸工业污染物排放标准,此标准将于明年实行,对照此标准,南化公司目前的三套硫酸装置如果不增加尾气吸收系统,到明年就不能达标。
在6月3号开车过程中,南化公司硫酸装置2号系统发生了二氧化硫超标排放事件,目前,硫酸装置2号系统停产整改,拟用20天时间进行设备缺陷消除和催化剂更换,保障装置开车后,不发生设备泄漏,工艺指标转化率达到99.8%,做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方。
做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方。
12000mg/m3????这么大吗不是目前标准860mg/m3 改标准是400mg/m3 到2012年,南化完成硫酸装置工艺升级改造,确保尾气达标排放. 自控的问个问题,硝酸工艺和硫酸的一样么? 尾气二氧化硫排放标准12000mg/nm3?? “做到尾气排放的二氧化硫小于12000毫克每立方”,这个目标还是不要做,做了也不行。明年的指标是400mg/Nm3,呵呵!!!请重新确认一下数据! 以我了解,应该不是SO2污染,应该是柴油升温后由于水分的因素,导致烟囱冒大烟,周边老百姓不让了,所以根本问题就是控制柴油升温后水分置换问题,另外硫酸装置靠近居民区实在不是长久之计。
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