触媒厂家来人了，讨论了装填方案
触媒厂家给出的装填方案为380L/顿酸。日，而且一段的比例21%，富余量太大，一层比例过高，可是厂家的人说，可以保证转化率，一层比例高更能保证转化率，我们担心一段过高会热量超标，他们解释，触媒为梅花型，通气好，热量移走较快，大家有没有什么建议，我想少买点，他们给出的起燃点380和420，大家赶紧发表意见呀厂家是想多卖点吧，还是多听听大家的建议采取合理的用量 呵呵，什么催化剂啊，学习一下， 热量的多少（也就是温度的高低）跟梅花型没有多大关系，难道说，梅花型触媒在装填量少时，温度会更低吗？那会不会温度不够，不起反应？一般都不会。
建议还是坚持自己的意见，还有一个建议，就是如果象楼主所担心，可以在一层顶部，装填1/4左右的低温触媒（起燃点380度），下度3/4装填中温或高温触媒。
个人见解，望指正。 梅花状触媒，在冶炼烟气制酸，最初我们一直使用了三四年，阻力是小点，但最后全部更换为柱状，确保转化率，耐毒性较梅花状好些。 仁者见仁，智者见智。余量大一些，厂家能保证在质保期内不会出现大问题，能拿走质保金。不过，冶炼烟气制酸催化剂的装填总是偏多些，因为烟气成分复杂，污染触媒因素多，故偏大些，但380的装填方案也未必太多。300升每天每吨酸的装填方案应该足够用了，只要合理装填好 这个装填方案值得商榷，安全系数太大了，装填定额偏高，各段的分配比例也不合理，个人见解，仅供参考！ 新系统还是老系统，老系统的话用的触媒是什么形状、还能装填多少；异性梅花的阻力确实不咋的，我家有一车间都是混装；建议混装，108顶部装20公分左右异形梅花，底部装柱状。 你说的是那一家的触媒？不会是mmk吧？ 呵呵，看样子象新装置，并且可能是国产触媒的方案，不是崇洋媚外啊，其实个人觉得，再询一下进口的方案及数量，然后再做性价比，然后再决定最后方案，
页:
[1]
2