生物柴油、乙醇或生物质的甲烷、甲醇等是否应该收燃油税？
生物柴油、乙醇或生物质的甲烷、甲醇、二甲醚等是否应该收燃油税？近期开征燃油税的讨论很热烈，开征应该不会再是那么遥远的事情了？
可对于生物柴油、乙醇或生物质的甲烷（如沼气提纯）、甲醇、二甲醚（生物质气化后合成）等是否应该收燃油税？
就我了解我国燃油税的试点省份海南省的天然气汽车好像是没有收燃油税的。
当然燃油税是为了投资于公路等等基础设施收取的税种，但对于现在处境艰难的生物柴油、乙醇等又有利于环境保护的行业应该给予税率上的扶持，而且税率上的扶持比认定厂家的扶持更公平，让各类型的企业平等的竞争，才有利于效率的提高、创造性的发挥 显然不收吧
本来就要补贴了 不能收，不来就该扶持的啊 也可以收呀，然后再追加相关补贴，这要貌似复杂实际上可操作性更高吧 赞成暂时不收，有利于各类生物燃油装置的开发和推广使用。可是，目前有个问题就是全球经济衰退，原油价格在下降，人们需求和消费减少，会对生物燃油领域形成冲击。
另外，个人觉得纯粹不收应针对真正意义上的生物质燃油，例如利用粮食作物以外的生物燃料生产，不仅不应该收，国家还应给予相应的政策补贴更好。若利用粮食作物如前些年利用玉米就应该征收高的燃油税，不同情况不同对待。期待中…… 应该不收的，新型燃料是应该推广的，那样就影响了推广；但也可以采取先手在不的原则，总之，要给新生的能源留一条普及的路子。 国家政策是平衡的，肯定收，但是也会给予一定的优惠政策，予与扶持
static/image/smiley/default/handshake.gif
生物液体燃料国家不但不应该收税，而且还应该给予补贴！ 不应该收吧。
新能源都应该享受补贴，直到技术进步达到普通老百姓可以承受成本为止。
或者划一条线，原油价格多少以下不收，超过了可以收
页:
[1]
2