蓝枫 发表于 2013-1-29 08:20:04

爆砂的原因

我们厂前几天扒砂的时候爆砂了,整个冷箱变圆了,塔也歪了,扒砂前有加温,什么原因会爆呢?工人在扒出10来袋珠光砂的时候爆的,出口量不大!

黑客帝国 发表于 2013-1-29 16:00:13

全部打开冷箱顶部的盖子
给珠光砂加温
由上至下分层打开冷箱扒砂孔扒砂

rzs20000 发表于 2013-1-29 10:30:35

a.空分设备运行过程中,由于内容物为低压氮或液氮的设备和管道表面温度低于常压空气中的氧气的凝点,所以冷箱内会出现氧富集的现象。一般情况下正常操作过程中要求向冷箱充入一定流量的污氮气,如果不足够的话,气流分布不均可能造成局部的氧量集中。   b.目前的分子筛流程空分设备大部分取消了外置加温用电加热器,这样加温过程相对需要很长,一般为3-7天,这个加温过程可能因生产周期的限制被缩短,因此,在冷箱壁与内部设备之间的中间区域的珠光砂没有被加热到常温,可能仍有富养液体积聚。而扒珠光砂过程中被迅速复热汽化,氧浓度瞬时超标。    c.空分系统漏液,打开人孔时,低温液体大量汽化,冷箱内珠光砂大量喷泄出来。当需要扒砂检修时,检修人员往往会先打开冷箱下部人孔,此时,珠光砂就顺势而出,热的空气就必然会进入冷箱,使冷箱内空气对流,加上珠光砂的流动磨擦,导致存留在珠光砂内的低温液体急剧气化,冷箱内压力迅速升高,聚集的能量从卸砂人孔口释放,产生砂爆。   d.由于冷箱充气不足或一段时间没充,原装珠光砂过程中下雨等原因,造成珠光砂潮湿含水,珠光沙结块,造成珠光砂流动性差,当底部珠光沙扒出后上部的珠光砂不是缓慢下落,而是突然大面积坍塌,造成砂崩的冲击作用,使其从冷箱底部的人孔处喷涌而出。这是由于冷箱上部结冰严重,珠光砂板结,使冷箱不能与大气相通且上部管道有一定的支撑作用,一部分珠光砂不能正常下流,当扒砂到一定量的时候在冷箱的中部形成无砂的负压区。在自重和大气压的作用下,当上部管道支撑不住上部的珠光砂时,管道上部的珠光砂就会迅速下落并压缩负压区的气体,气体再压缩下部的珠光砂,从而造成大量的珠光砂从冷箱内喷出。   e.塔内有液体残留,而有液体残留段的两端阀门关闭,液体蒸发后压力不断升高,超过设备材质或焊缝强度,造成物理爆炸,从而使得冷箱里面的压力升高,珠光砂从人孔喷涌而出。某些换热器通道泄露堵漏过程中没有将相邻通道打通,冷态时,液体泄露过封闭一侧,复热过程中,汽化的液体没有足够的时间返回,或者温度升高后泄漏的点被热胀冷缩作用所闭合,造成换热器爆裂,同时引起珠光砂喷出冷箱。   f.冷箱中泄露液体为液氧,由于珠光砂的吸附作用,使得珠光砂中含有氧,复热不彻底,并且在停车加温时,一般不再具有正常运行时的污氮气可供使用,冷箱内充的是空气,使氧浓度下降的速度很慢,在扒砂过程中,珠光砂的摩擦导致的化学爆炸。

任永喜 发表于 2013-1-29 08:49:10

沙包出现的情况,主要由两个原因:1是停车后预热没有做好,冷箱内本有漏液情况,当扒沙时,液体瞬间气化,导致体积瞬间膨胀几千倍,导致沙包;2是扒沙速度没有控制好,沙的本身流动性特别好,当大量沙速度涌出后,也会形成沙包。

wjhxa 发表于 2013-1-29 08:50:53

空分冷箱停车扒砂过程中出现“砂爆”,主要原因之一也是冷箱保温材料内存有一定数量的液体。当需要扒砂检修时,往往检修人员会先打开冷箱下部人孔,此时,珠光砂就顺势而出,热的空气就必然会进入冷箱,使冷箱内空气对流,加上珠光砂的流动磨擦,导致存留在珠光砂内的低温液体急剧气化,冷箱内压力迅速升高,聚集的能量从卸砂人孔口释放,产生砂爆。原因之二,就是针对大型空分冷箱的扒砂技术和规范要求,大家认识不够、研究不多,目前还没有形成一套较为完整的空分冷箱扒砂的技术规范。所以,在扒砂过程中,有的生产企业为了抢时间,采取取消或缩短了空分冷箱保温材料的加温时间,或直接将冷箱底部的人孔打开、或擅自加大加温气量、或未将冷箱顶部的装料口以及冷箱安全阀打开等不科学做法,从而酿成不该发生的事故。

czdeyy 发表于 2013-1-29 17:35:00

前一段时间大家还在讨论关于扒砂的事情,估计你们不是从上面开始扒的,而是直接开了下面人孔。

八两小件 发表于 2013-1-29 12:28:30

4l楼叙述的详细透彻,长知识,

黑客帝国 发表于 2013-1-29 13:52:26

扒砂前,冷箱基础温度多少啊,是不是领导着急着赶进度啊。
才十来袋就出现这情况应该是从下面整的~~~~~
快过年了,弟兄们干活时要小心再小心啊~~

上官小怡 发表于 2013-1-29 14:13:04

你是给它打工的不是来卖命的

爱人 发表于 2013-1-29 16:00:58

怎这么危险?我们公司有,但是我没有玩过。
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