目前实际生产中脂肪酸甲酯的合成还在用硫酸吗？
由脂肪酸和甲醇合成脂肪酸甲酯时，传统的工艺是采用硫酸作为催化剂，由于大量使用硫酸，腐蚀较重，污染较大，因此，大量的研究采用固体碱、杂多酸、强酸性离子交换树脂等合成新工艺，文章论文不断，但硫酸工艺成熟可靠，硫酸价格便宜。有时研究与实际生成还是有距离的，因此，请问，目前实际生产中的脂肪酸甲酯的合成还在用硫酸吗？请熟悉的专家帮助指点，谢谢！[ 本帖最后由 chinazwr 于 2009-2-26 07:09 编辑 ]
对，在实际生产中还是用的硫酸工艺。刚开始研究固体催化剂，采用非均相催化的流程的人很多，但在催化剂的稳定性上一直没有突破，转而研究杂多酸、强酸性离子交换树脂，但前景显然不是很乐观，杂多酸一般用于精细化学品的生产，对于必须上规模的生物柴油显然不合适，强酸性离子交换树脂还是比较昂贵，无论从经济上还是从技术上，硫酸工艺都有优势，当然，硫酸工艺最终还是要淘汰的，因为它不符合绿色化学工艺的理念。至于何时能淘汰，这即有赖于新一代催化剂的研究又与能源市场密不可分。 硫酸最便宜，最能解决问题。
固体酸等环境友好催化剂目前还存在活性，成本，配套反应设备问题。 我们现在的工艺还是用硫酸作催化剂，也在做使用其他催化剂的试验。 我们用的是生物酶做催化剂，它对环境友好，对生产和产品后续使用设备均无腐蚀。但国内的生物酶转酯化率仅能达85%左右，同时产品的颜色较深。哪位同行帮我分析一下，这酯化后产品的颜色的深浅，是转酯化不完全造成的，还是原料中本身带来的不可转酯化的物质造成的。 是的，目前酸法制生物柴油用的催化剂都是浓硫酸，这个工艺最大的问题是废水问题。如直接排放对环境污染很严重，且其中大量的有机物浪费，如果不排放，目前暂时还没有很好的办法回收其中的有机物。 我们使用硫酸做催化剂，还有甲醇钠， 不能仅仅看便宜吧，根据我的实践经验，也可以选用一些碱性催化剂，有一些进口的产品能够帮助解决皂化问题！ 是的，因为硫酸便宜，效果好！目前工业上还是采用硫酸无机酸做催化剂 用固体超强酸
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