xingxing916 发表于 2011-12-2 10:30:49

差压耦合精馏开车效果探讨

现在天大主推差压耦合精馏，请问有使用该技术并开车了的吗？开车效果如何呀？能耗和产品质量呢，欢迎探讨

虔诚的信徒 发表于 2011-12-2 10:57:53

楼主的消息真是灵通
差压耦合我们正在改造中，还没有通入使用，来年应该没有问题吧
不过这种工艺节能优势应该很明显，而且操作弹性大

自力更生 发表于 2011-12-2 11:02:43

差压耦合精馏？请楼主给点原理介绍呗，我们也学习下，谢谢

飞翔的流体 发表于 2011-12-2 11:05:34

听说过，但是据报道称压差耦合精馏的耦合剂很难搞！！！！！！！！！目前还在研究中！

飞翔的流体 发表于 2011-12-2 11:08:21

书本上讲耦合时需要络合剂，但目前络合剂的提纯和经济效果尚未解决，不知2楼兄弟你们用哪里的络合剂？是天大的吗？

xingxing916 发表于 2011-12-2 11:29:25

是热能耦合利用，主要是节能，不要误会了

虔诚的信徒 发表于 2011-12-2 14:29:11

比较困惑这个差压耦合只是通过两至三个塔的换热器串接起来 更有效的回收利用能源

xiaobenbena 发表于 2011-12-2 15:16:45

精馏方面使用热能耦合应该会节能很多，在现在多晶硅不景气的时候，应该各个厂都在寻求节能方案，填料塔加耦合应该是趋势吧

xingxing916 发表于 2011-12-2 15:36:44

回复 8# xiaobenbena
    请问你们在使用该技术吗？

yizhuxuan 发表于 2011-12-2 16:14:54

楼主的消息真是灵通
差压耦合我们正在改造中，还没有通入使用，来年应该没有问题吧
不过这种工艺节能优势 ...
虔诚的信徒 发表于 2011-12-2 10:57

                              
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差压耦合技术成熟么？好像没有大规模使用哦。
目前这个技术有没有什么缺点呢？
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