msh365 发表于 2015-1-31 13:17:00

才想起来，空气不能无限压缩，加压到一定程度就变成水了，再加压就没有意义了，大家找一下什么气态来替代一下空气，无论加到多大压力不液化的气体，才能解决能量传递的问题。

gasification001 发表于 2015-2-2 13:54:43

压缩空气是通过压缩机形成的！压缩机需要输入能量，在压缩的过程中会产生热能，这部分热能难以回收，所以是被浪费了的！充气过程同样发热，又一次浪费。
利用压缩空气驱动车辆，需要高压空气才行，那么，高压容器的自重又必须解决，轻质化需要昂贵的成本。
一辆小车每公里需要多少压缩空气？这关系到高压容器的容积确定，一般来说，频繁充气是不现实的！
总之，压缩空气肯定不是新能源！更不适合进行能量转换。做玩具动力也许有一定市场，但一定要安全可靠。

wcq1010 发表于 2015-2-2 13:58:18

我觉得直接在车子上面安装一个压缩机，电机带动。利用压缩机压缩空气推动车轮旋转，然后车轮又进行发电，带动电机电机发电。从而循环复始，循环利用。以后汽车就牛了。

sxfsi 发表于 2015-2-3 09:46:06

光能、风能、太阳能、生物能、核能等等现在都已实现电能转换，但使用电池于交通工具不环保，电池的污染有目共睹，充电也是一个难题。
所以，将电能通过压缩机压缩空气用在家用小轿车上应该是最洁净最廉价的，充气快捷、安全性高且环保。

雪域乘风 发表于 2015-2-6 09:02:00


wcq1010 发表于 2015-2-5 11:07

                              
登录/注册后可看大图
我觉得直接在车子上面安装一个压缩机，电机带动。利用压缩机压缩空气推动车轮旋转，然后车轮又进行发电，带 ...
哥们你是想鸡生蛋，蛋生鸡吗，有点天真呀，首先在能量转换的时候，百分之二十左右要损失掉，这样的车估计最后没跑多远就放在路上了。

wcq1010 发表于 2015-2-5 11:07:23


雪域乘风 发表于 2015-2-15 16:49

                              
登录/注册后可看大图
哥们你是想鸡生蛋，蛋生鸡吗，有点天真呀，首先在能量转换的时候，百分之二十左右要损失掉，这样的车估计 ...
一切皆有可能，不要想一下据觉得不可能。在没有电话的时候，你觉得手机能够这么方面吗？
在古时候千里传音能够肯定吗？
科技在进度、社会在发展，一切皆有可能。
页: 1 [2]
查看完整版本: 压缩空气应该是新能源汽车的方向吗？