大型空分的空压机为何要配汽拖？
本帖最后由 优点呆 于 2011-6-17 21:52 编辑我听说很多大型空压机都配的是
汽拖
；
因为没有接触过汽拖;所以我有几个问题不明白，请各位海友给以帮助。
一、那么多大的空压机才配汽机那？
二、配汽机的目的是什么那？
三、汽机的稳定性如何呢？（有的说汽机稳定性差，启动还比较麻烦）
四、汽拖与电拖比较有哪些优缺点？ 我也没搞过，只是学习了解了点，回复呆哥如下：
一、上万的空分应该都可用，3万以上的用的多
二、能源节省点，转速可调，用煤的化工厂，钢铁厂都好用这个
三、听说启动时很麻烦，很多的汽轮机调试资料与操作规程写的老长了
四、已有类似的帖子，二的内容就可参考
期待了解的海友详细解答！ 主要是在能耗方面，也有大型的空分用电机带动，具体情况要具体分析。 汽轮机启动是刚性的还是柔性的？ 大型空分一般大都采用汽轮机拖动，主要是汽轮机拖动相对电机拖动能耗利用率高。在大型化工厂一般都有自己的电厂，如果电机拖动，则首先锅搂烧出来的蒸汽要去电厂汽轮机发电之后在供给电机拖动空压机，但是如果是汽轮机拖动空压机，则可以减少能量转化过程中的损失，提高能量利用。
一般电机拖动启动比较简单
汽轮机的启动过程相对麻烦，启动前要抽真空，投用密封汽，乏气的冷却及凝结水系统，对蒸汽的品质要求较高，蒸汽压力波动对压缩机有一定影响。 看了楼上的回到我在补充几点：
1、空分是否配备汽轮机拖动并不是以空分的大小而定的；这个还要根据实际的情况，如钢铁企业，他的蒸汽压力较低，一般用电机拖动较多；包括内压缩，增压机单独电机拖动；我见过最大的是6W的空分。
2、配汽轮机的目的，这个根据第一题回答，汽轮机主要是根据现场的实际情况，汽轮机虽然有很多的优点但也有缺点；所以并不是为了某些目的而去刻意的选择汽轮机，如钢铁行业，一般不会为了空分而去单独上一套锅炉；如果上，增加了投资，那么汽轮机的经济性等就不突出了。
3、稳定性来说，只要运行正常其实是一样的，只不过汽轮机所配套的辅助设备较多，所以发生事故停车的机率要大些；操作性能也不如电机容易。
4、相比较而言：电能是由蒸汽等通过涡轮机械带动发电机而来，电能相对于蒸汽是高品质能源，所以利用蒸汽推动汽轮机为空分使用；这样能耗相对较低，但是操作性能，还有稳定性等相对低些。 一、那么多大的空压机才配汽机那？
一般汽脱的都是内压缩空分，汽轮机一拖二。。。
单套的也应该有的。。具体上电的还是上汽的主要看厂子自身情况来的。
二、配汽机的目的是什么那？
汽轮发电机用蒸汽发电，如果用电拖动，那么能源转换就是
蒸汽☞电☞动能
，如果汽拖的就是 蒸汽☞动能
期间减少了一个能量转换的环节，也就相当于节能了。。减少了电力的损失。。
三、汽机的稳定性如何呢？（有的说汽机稳定性差，启动还比较麻烦）
如果是大型有名气的设备制造厂商是很稳定的，但还要看蒸汽品质是否过关，如果脱盐水处理的不好，直接影响蒸汽中二氧化硅含量高。。那么就会造成轮室压力上涨，汽轮机叶轮上附着析出的二氧化硅等物质，影响汽轮机处理，进而影响空分装置产能。。。再有如果蒸汽压力、温度达不到机组的要求，运行起来也是危险的，容器蒸汽带水冲击叶轮。。
四、汽拖与电拖比较有哪些优缺点？
优点：正常运行时比电的节能，转速、负荷可根据压缩机需要进行调节。
缺点：启动起来比较浪费时间，要在不同的转速范围停留一些时间后在继续升转。。启动前蒸汽管道需要蒸汽暖管、投抽真空的蒸汽并且防空，因此启动时蒸汽消耗较大，对蒸汽的品质要求高于发电用的汽轮机，否则时间久了会造成汽轮机结垢处理不足影响装置产能。。 学习受教了！ 最最主要是消耗的问题，有好多厂子里都是有蒸汽产生的，而且正常生产后副产蒸汽很多，这些蒸汽做什么用呢，可不就是用来给汽轮机做动力嘛。然后还有就是电机尤其是大电机是不适宜做变频的所以就不太适合空分的变负荷调节，而汽轮机就不一样了，调整起来就方便的多了。
再一个，如果在启动空压机的时候连续跳车几次，电机是承受不了的，而汽轮机相对来说风险就要小很多。 学习了，谢谢
页:
[1]
2