如此流程,在开车时,怎么启动膨胀机?
本帖最后由 youxinxinyou 于 2011-9-1 20:12 编辑空分的工艺的是(流程图如下):空气经压缩后依次进入预冷系统,分子筛系统和冷箱,最后送入高压塔塔底,然后下塔塔顶出来的氮气过冷箱,经二级氮压机增压,其中一股氮气从氮压机一级抽出并送入膨胀机的增压机,然后用于膨胀机膨胀制冷。
我的问题是:在开车时,怎么启动膨胀机? 是直接用空气启动膨胀机(即,让空气进入高压塔塔底,这是因温度还很高,空气从高压塔塔顶送到氮压机和膨胀机,逐渐膨胀制冷), 还是从边界引入氮气来启动膨胀机膨胀制冷?
https://bbs.hcbbs.com/data/attachment/image/000/58/81/74_200_200.jpg
应该配有临时气源,楼主问这样的问题的时候能否贴张流程图看看呢!! 流程图弄起来有点麻烦,所以没有上传 大致来说,可以先以空气来启动膨胀机,一则氮气毕竟是产品,引入氮气来膨胀比较浪费;二则,空气制冷量也较氮气多。这种流程,设计上都有启动旁路的,应该是开始时以空气启动,随着温度逐渐降低,可以慢慢的切换到氮气侧(注意:不一定是氮气,而是氮气侧,因为此时氮气产品还没有出纯度)来膨胀。 这种 氮气循环膨胀流程 开车时用空气就可以了 这是典型的氮气循环膨胀流程,主要是林德的;开车氮压机打的是空气,膨胀增压机当然用的也是空气。 请问大侠有没有这种类型空分的开停车文档能不能给我发一份,谢谢了。 dongchem@hotmail.com 本帖最后由 chc1125 于 2009-7-15 08:40 编辑
应该空气就行,要时间,要有耐心!
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