低温液体管道泄漏
液氧管道去喷射器阀门前法兰液体泄漏严重，请问如何在不停车状态下进行堵漏。那位师傅有这方面的经验。
请指教！多谢！
又如可以使用何种材料？？？ 卡具注胶堵漏！！
有风险，注意充分的风险评估！！！ 卡具注胶堵漏！！
有风险，注意充分的风险评估！！！
fanglinyong 发表于 2009-11-23 20:16
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液氧温度：-195℃左右，不知在低温下采用何种胶。有相关资料吗？ 本帖最后由 qiulin810808 于 2009-11-24 21:49 编辑
呵呵，氧气倒是堵过一回，不过液氧倒是没有试过，我感觉成功的可能性不大，主要是温度太低，没有合适的胶！！！
主要还是看看泄露量的大小了，如果泄露量不大的话，建议用比较软的湿的四氟软带塞一下，那地方的压力不高，如果能够结上冰，也许还有点作用。如果泄露量大的话，建议停车处理——如果那样，处理这个漏点的代价就大了，不过别无他法哦！！！
不管这么处理，安全一定要放在第一位哦，纯氧可不是闹的玩的！！！ 泄漏量是否很大，如果只是滴漏，那么是不影响注胶堵漏的，
至于何种胶，上次堵法兰的时候，忘了名字了，改天给你问问吧！ 泄漏量大约在每天4--5m3，液体呈喷射状泄漏。
前天我们对该处泄漏进行了处理。类似于卡具注胶堵漏，但是我们没有注胶，直接进行卡具密封。
加工预制一卡具，将法兰抱箍在卡具内，卡具四周接触面和法兰两侧管道接触面设定沟槽，使用聚四氟乙烯盘根填充做密封材料。紧固后无泄漏，但是在维持4小时候泄漏重新出现，在将该卡具使用冷水解冻后发现泄漏解除，分析是填料在低温状态下无弹性不能起到密封作用，因此对该卡具进行冷水喷淋，保持卡具不结霜，填料处于常温状态下，密封性能良好，泄漏解除。 您这样做法是否有碳氢化合物结蓄的危险呀?? 已经密封了，就会形成气态密封！没关系的！！！ 能不能发个图啊
处理得挺不错的。
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