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事故氯碱循环槽问题

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发表于 2010-3-8 16:01:06 | 显示全部楼层
我们是和大气连通的,我想这应该没有什么事的,再说了,两级循环还搞不定的话,那操作工的水平可能就太低了
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发表于 2010-3-11 16:31:40 | 显示全部楼层
应该是与大气相通
因为循环槽大都用FRP/PVC材质,一旦相连容易造成负压把罐抽憋
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发表于 2010-3-11 21:36:40 | 显示全部楼层
循环槽的排气最好是与事故塔相连,
如果是与大气相连通的话,
会有废气排出来的,
一个是污染环境,另一个操作员工也受不了啊!
我们现在从环保的角度出发也应该吸收掉的。
其实很简单,
将循环槽的顶部的废气引至事故塔就可以了,
考虑到事故系统的负压可能会对循环槽产生影响,
可以将与槽废气出口处的法兰的管道做一个漏斗形的罩子就可以了啊。
在实际运行中不妨试试。
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发表于 2010-3-14 20:51:38 | 显示全部楼层
[考虑到事故系统的负压可能会对循环槽产生影响,
可以将与槽废气出口处的法兰的管道做一个漏斗形的罩子就可以了啊。
不太明白怎么个做法,请教了
用罩子把槽的出口法兰罩住吗?这样可是不密封了啊
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发表于 2010-3-30 09:00:37 | 显示全部楼层
我们也是和大气连通的,
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发表于 2010-3-30 13:02:36 | 显示全部楼层
依据安全标准化有关要求,不能直接排大气
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发表于 2010-3-30 13:34:22 | 显示全部楼层
我们公司是做成塔槽一体的,溢流口设置水封。
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发表于 2010-3-30 19:45:24 | 显示全部楼层
我们的两级四个碱液循环槽溢流管都与大气连接(排空)
并且我们也曾发生过溢流管冒出过氯气的事故
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发表于 2010-3-31 15:59:18 | 显示全部楼层
最好不要和大气相通,污染环境,还有就是如果跑氯的话,证明碱的浓度降低了,证明事故塔没有起到作用,为防止氯气总管正压跑氯气,才设计次事故塔,一旦跑氯气了,它还有何意义啊
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