zhiyp 发表于 2012-6-28 09:04:41

液氮汽化器结冰问题

刚接触液氮汽化器，一般的汽化器都是空冷的吗？对于冬季结冰，在汽化器结构上要注意什么问题？谢谢

jiaoxiaoli1976 发表于 2012-6-28 09:07:52

有水浴式的，还有空温式，冬季注意防冻就好了。

yyfx2087 发表于 2012-6-28 09:16:25

冬季要注意除霜，
按加热方式分类
1.直接加热方式：（1）浸没燃烧汽化器（2）固体导热式汽化器2.间接加热方式：（1）空温式汽化器（2）强制通风式汽化器 （3）循环热水水浴式汽化器（4）蒸汽加热水浴式汽化器 （5）电加热水浴式汽化器
按热交换介质分类
（1）水浴式汽化器（2）空浴式汽化器（3）海水开架式汽化器

天下第几 发表于 2012-6-28 14:23:12

空浴的结冰后换热面积变小，翅片被挤压变形。如果连续使用最好换成水浴的。

prt0683 发表于 2012-6-28 14:41:49

建议一开一备，切换使用，这样效果会好些，冬季的话，最后空温式气化器 后面串联个水浴式加热器，这样可以减少能耗！

黑客帝国 发表于 2012-6-28 17:22:58

换热面积选的太小了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

zhiyp 发表于 2012-6-29 08:11:27

我们单位液氮就是备用，平时出气体氮气，液氮只需稍许汽化维持液氮冷损即可，主要是停车检修或停电状况才用液氮汽化。一旦冬季停电，但氮气需要供应6个小时，担心这个时候汽化器结冰，不能正常供应氮气。需要说明一下，我们单位在山东，冬季最冷气温-15℃作业吧。

YY大侠 发表于 2012-6-29 08:22:10

             找人定期 敲敲气化器上的冰   定时扫雪最好一开一备切换使用    如果一台的话 长时间结冰会很严重

doris6500 发表于 2012-11-22 10:59:56

冬季和北方地区，建议在空温式气化器后加一台水浴式加热器，以保证出气口温度。
另外，空温式气化器工作时结霜结冰是正常的，但如果结冰量大就要考虑选型问题。

lh202038 发表于 2012-11-22 15:32:59

水浴式的路过，这个一般情况下是不用的 只有开停车的时候用的上 水浴式的挺好的
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